Tvrdý pád predajov áut v únii. Ako je na tom Slovensko?

Foto: SHUTTERSTOCK

auto, sipka, pokles, pokles predajov Najväčší pokles v rámci EÚ zaznamenalo Taliansko.

„V apríli 2020 zaznamenali registrácie nových osobných automobilov v Európskej únii medziročný pokles o 76,3 percenta,“ informuje Európske združenie automobilových výrobcov (ACEA).

V Európskej únii sa počas minulého mesiaca predalo 270 692 automo­bilov. Na porovnanie, v apríli 2019 išlo o 1 143 046 kusov. Takéto zlé predajné čísla si nepamätajú ani najstaršie dostupné štatistiky z roku 1990, keď úniu tvorilo 15 krajín. Súčasné predaje sú výrazne poznačené pandémiou koronavírusu. Tá prinútila viaceré krajiny zatvoriť predajne automobilov.

Najhoršia situácia je na juhu

Najhlbší prepad zaznamenali práve krajiny, ktoré boli postihnuté pandémiou najviac. V Taliansku a v Španielsku sa tak trh s novými automobilmi takmer úplne zastavil. V Taliansku sa predaje prepadli až o 97,6 percenta. V krajine zaznamenali len 4 279 registrácií nových automobilov. V minulom roku ich bolo takmer 175-tisíc.

Podobne zle sú na tom španielske štatistiky, kde došlo k poklesu o 96,5 percenta, na 4 163 zaregis­trovaných nových automobilov. Viac ako 90-percentný pokles majú na konte aj Belgicko a Írsko.

Najlepšie predaje na severe

Naopak, najviac nových áut sa predalo na severe Európy. Najnižší prepad zaznamenalo Dánsko. Predaje v apríli poklesli len o 37 percent. Rovnako dobre je na tom Švédsko, kde došlo k 37,5-percentnému prepadu. Trojicu uzatvára Fínsko s poklesom o 38,6 percenta. V rámci škandinávskych krajín najlepšie obstálo Nórsko, ktoré nie je členom únie. Predaje v krajine klesli o 34 percent.

Práve severské krajiny pristupovali k uzatváraniu svojich ekonomík najmenej. Švédsko nechalo otvorené obchody, hranice aj základné školy. Miestna vláda zakázala verejné zhromaždenia nad 50 ľudí a svojim obyvateľom odporúča pracovať z domu. Dánsko pristúpilo k uvoľňovaniu opatrení už v polovici apríla, keď došlo k otvoreniu škôlok a základných škôl.

Slovensko nad priemerom únie

Predajne áut boli na Slovensku zatvorené od 16. marca od 21. apríla. Automobilky aj počas tohto obdobia ponúkali svoje vozidlá prostredníctvom internetu. V apríli sa u nás predalo 3 424 nových osobných automobilov, čo predstavuje medziročný pokles o 61,5 percenta. Podobný počet predaných automobilov bol na Slovensku napríklad v januári 2003, keď došlo k 3 527 regis­tráciám nových áut.

V rámci susedných krajín majú väčší pokles Poľsko a Rakúsko, kde sa predalo o 67, resp. o 64,9 percenta menej áut. Naopak, lepšie sú na tom Česi a Maďari. V týchto krajinách pokles predajov nepresiahol 54 percent.

Európsky trh tak zaznamenal štvrtý mesiac, v rámci ktorého došlo k znižovaniu predajov. Kým január a február zaznamenali pokles len približne o 7,5 percenta, vplyv pandémie sa prejavil až v marci, keď sa trh prepadol o 55,1 percenta.

Napriek tomu krajiny v iných častiach sveta zaznamenali aj dramatickejšie poklesy. V Číne sa predaje vo februári prepadli o 80 percent. V Indii, kde žije 1,35 miliardy ľudí, sa v apríli nepredalo ani jedno auto.

Škoda druhá najpredávanejšia

Obyvatelia krajín Európskej únie aj napriek pandémii najviac nakupovali vozidlá značky Volkswagen (VW). Trhová jednotka zaznamenala pokles o 74,3 percenta. Na druhom mieste je česká Škoda.

ACEA zaznamenala 20 007 nových zaregistrovaných vozidiel tejto značky. V rámci najpredávanejších značiek koncernu VW ide o najmenší pokles, na úrovni 64,6 percenta. Na tretie miesto sa dostalo BMW s 19 778 predanými kusmi a poklesom 64,5 percenta.