Renault ‘opráši‘ motor 1,2 TCe. Tentoraz ako 3-valec

13.10.2020 16:00

Renault len nedávno predstavil svoju hybridnú a plug-in hybridnú technológiu E-Tech. No na normu Euro 7 to stačiť nebude. Portfólio tak rozšíri o nový 3-valec 1,2 TCe. Počíta sa s ním práve vo väčších elektrifikovaných modeloch. Napríklad v SUV Kadjar.

Renault vráti do ponuky motor 1,2 TCe. Určený...
Renault vráti do ponuky motor 1,2 TCe. Určený bude najmä pre výkonnejšie hybridy E-Tech. Príde však o jeden valec. Autor: Renault

Renault sa pripravuje na emisnú normu Euro 7. Tá bude znamenať aj návrat známeho označenia 1,2 TCe. Ešte nedávno patrilo 4-valcovému preplňovanému motoru, ktorý v roku 2017 postupne nahradila väčšia jednotka 1,3 TCe, vyvíjaná v spolupráci s Daimlerom. Mercedes-Benz ju používa napríklad v triedach A a B. Nový agregát však nebude mať s tým predošlým veľa spoločného. Pôjde totiž o 3-valec odvodený z motora 1,0 TCe.

Okrem zväčšenia objemu dostane viacero technológií na zvýšenie účinnosti, a teda aj na zníženie spotreby a emisií. O dodávku paliva sa postará priame vstrekovanie so zvýšeným tlakom a o menšie straty zas znížené trecie odpory. Navyše bude motor pri nízkom zaťažení pracovať v Atkinsonovom cykle. Samozrejmosťou bude kompatibilita s hybridnou technológiou E-Tech. Tú zatiaľ Renault kombinuje v Cliu a Capture len s atmosférickým 4-valcom s objemom 1,6 litra.

Preplňovaný 3-valec s kódovým označením HR10, má priniesť viac výkonu a viac krútiaceho momentu, najmä v nižších otáčkach. Preto má byť určený do väčších modelov, napríklad SUV Kadjar, ktoré sa v novej generácii predstaví koncom budúceho roka. Odtiaľ môže putovať do ďalších modelov aliancie Renault-Nissan. Vylúčená teda nie je ani kariéra v rumunských Daciách. O tom, či bude motor využívať aj Mercedes-Benz, zatiaľ nič známe nie je.

© AUTORSKÉ PRÁVA VYHRADENÉ

Páči sa Vám tento článok? Prosíme, podporte kvalitnú žurnalistiku.

Cieľom denníka Pravda a jeho internetovej verzie je prinášať Vám každý deň aktuálne spravodajstvo, rozhovory, komentáre, reportáže, videá, ďalšie užitočné a praktické informácie ako aj čítanie a obsah pre zábavu a voľný čas.

Na to, aby sme pre Vás mohli stále a ešte lepšie pracovať, potrebujeme i Vašu podporu. Ďakujeme Vám za akýkoľvek finančný príspevok.

Podporiť Poslať SMS Predplatiť denník
#Renault #1.0 TCe
Sleduj najnovšie články na našom Facebooku
Články podľa značiek