Škoda vyrobila už dva milióny SUV. Jubilantom je Kamiq

Foto: Škoda-Auto

Škoda - výroba SUV Jubilejným, dvojmilióntym SUV Škody sa stal kompaktný Kamiq. Z neho zatiaľ Škoda vyrobila už 250 000 exemplárov.

Škoda sa pochválila, že z liniek jej materského závodu v Mladej Boleslavi zišlo už dvojmiliónte SUV. Bol ním najmenší Kamiq. Zároveň išlo o 250-tisíci exemplár tejto "Scaly v gumákoch“. Mať na konte taký veľký počet SUV je naozaj úspech, najmä ak Škoda vstúpila do segmentu SUV pomerne neskoro – až v roku 2009. Jej prvým modelom do terénu bola Škoda Yeti. Vyrábala sa celých osem rokov, a tak neprekvapí, že čo do počtu kusov zatiaľ žiadne iné SUV Yeti neprekonalo. Vzniklo z neho 684 500 kusov. Napriek tomu sa s ním Škoda rozlúčila a odštartovala SUV ofenzívu celkom novými modelmi.

Foto: Škoda-Auto

Škoda - výroba SUV Škoda vyrába SUV len od roku 2009. V poslednom čase prudko akceleruje.

Najprv prišiel v roku 2016 Kodiaq, o rok neskôr menší Karoq a v roku 2019 najmenší Kamiq. Vlani Škoda doplnila rodinu SUV elektrickým Enyaqom. No i tak to stále nie sú všetky SUV, ktoré Škoda vyrába. V Číne, ktorá je jej kľúčovým trhom, totiž ponúka aj športový derivát Kodiaq GT a Kamiq GT. Navyše začne v tomto roku v Indii vyrábať a predávať úplne nový kompaktný crossover Kushaq. Stávka na SUV Škode jednoznačne vyšla. Napríklad vlani tvorili tieto modely až 40 % z jej celosvetových registrácií. A len 2,5 roka stačilo Škode na to, aby vyrobila ďalší milión. Ten prvý jej trval celú dekádu.

Foto: Škoda-Auto

Škoda Yeti Prvenstvo v počte vyrobených kusov „škodováckych“ SUV má zatiaľ Yeti, ktorý schádzal z liniek od roku 2009 až do roku 2017.

Je teda možné, že prvenstvo Yeti bude čoskoro minulosťou. Na krk mu totiž dýcha Kodiaq s 593 600 vyro­benými exemplármi. Nasleduje Karoq, z ktorého vzniklo 454 800 a Kamiq s bilanciou 266 000 kusov. Z najmladšieho čisto elektrického Enyaqu, postaveného na novej platforme MEB, vzniklo zatiaľ 1 100 vozidiel. SUV vyrába česká značka v deviatich montážnych závodoch v šiestich krajinách sveta – Okrem českej republiky aj v Číne, Indii, Rusku, na Ukrajine a tiež na Slovensku po tom, čo sa do bratislavského Volkswagenu presťahovala časť produkcie Karoqu.

Dva milióny SUV v číslach