Medzi luxusnými automobilovými značkami prebieha konkurenčný boj v iných dimenziách, na aké sme bežne zvyknutí. Na rozdiel od spotreby paliva, veľkosti batožinového priestoru či spoľahlivosti sa solventná klientela orientuje na prestíž, luxusný vzhľad a pohodlie za volantom, či v druhom rade sedadiel. Ide o do značnej miery subjektívne kritériá, čo necháva výrobcom priestor na inovácie, ktoré dokážu posúvať latku stále vyššie a vyššie.
Čítajte aj Bentley Flying Spur: Lietajúca ostroha zvládne 333 km/h! Je najrýchlejšia
O objektívne zhodnotenie luxusných produktov sa pravidelne stará americký magazín Robb Report, ktorý ich každoročne oceňuje trofejou „Najlepší z najlepších“ (Best of the Best). V kategórii najlepší automobilový interiér zvíťazilo Bentley Flying Spur, ktoré podľa magazínu pripomína atmosféru v exkluzívnom nočnom klube.
Foto: Bentley
Pre Bentley ide o významné ocenenie, keďže práve model Flying Spur má za úlohu reprezentovať značku ako vlajková loď potom, čo Briti ukončili výrobu modelu Mulsanne. Hoci je Flying Spur o niečo kratší a má aj kratší rázvor (3 194 mn oproti 3 266 mm), z hľadiska dynamiky neostáva povesti značky nič dlžný. Pod kapotou môže pracovať osemvalcový agregát s výkonom 410 kW (550 k) alebo dvanásťvalec s výkonom 473 kW (635 k). Prvý spomínaný variant zrýchli z 0 na 100 km/h za 4,1 sekundy a jeho maximálna rýchlosť je 318/h, pričom silnejší je na stovke za 3,8 sekundy a ručička rýchlomera sa zastaví až na hodnote 333 km/h.
Foto: Bentley
Čo je však také výnimočné na ocenenom interiéri? Zákazníci si môžu vyberať z jedenástich drevených obkladov vrátane tých s pórmi. Kožené čalúnenie je na výber v pätnástich farbách a detaily palubnej dosky a dvier zdobí hliník. Navyše v rámci individualizačného programu Mulliner dokáže Bentley splniť akékoľvek zákazníkovo prianie.
Čítajte aj Bentley Flying Spur: Nový sedan má byť ostrejší aj luxusnejší
Centrom palubnej dosky je 12,3-palcový displej informačno-zábavného systému, ktorý možno otočiť na tri analógové ukazovatele, či hladkú plochu. Pasažieri na zadných sedadlách majú k dispozícii dve samostatné obrazovky s operačným systémom Android. Ozvučenie má štandardne na starosti systém Bang & Olufsen s desiatimi reproduktormi a výkonom 650 W, no na výber je aj systém Naim s devätnástimi reproduktormi a výkonom 2 200 W. Fotografie interiéru nájdete v galérii pod článkom.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru