Foto: Barbora Hrušovská
Do cieľa na bratislavskom Hviezdoslovavovom námestí prišlo aj autíčko, v ktorom sa viezli dvaja ministri dopravy. Český Karel Havlíček a slovenský Andrej Doležal. Na pretekoch, ktoré chcú ukázať československú automobilovú históriu, súťažilo 39 manželských párov. Niektoré sa dali dokopy práve počas tohto preteku, predvlani zaznamenali dokonca aj žiadosť o ruku.
VIDEO: 1 000 míľ československých: Do Bratislavy dorazili veterány.Aj tento rok sa štartovalo v Prahe, rovnako ako po prvýkrát v roku 1933. Súťažilo sa v šiestich kategóriách podľa objemu motora. Vodiči zdolali tri etapy, počas ktorých museli dodržať najmä plynulosť jazdy. „Štandardným problémom každého veterána je to, že sa mu minie benzín. Pretekár si to však hneď neuvedomí, takže najprv rozoberie polovicu auta, a až potom zistí, že má prázdnu nádrž,“ hovorí s úsmevom organizátor pretekov Šimon Hůlka.
V piatok historické autíčka čakala jazda do kopca na Pezinskej Babe. Dobrá správa je, že Baba vydržala, rovnako ako aj veterány. Preteky sú známe najmä tým, že sa uskutočňovali pod záštitou prezidenta Tomáša G. Masaryka a organizátora Autoklubu Republiky Československej. V tom čase šlo o rýchlostné preteky cestovných automobilov na vtedy najdôležitejšej domácej diaľkovej trase Praha – Kolín – Německý Brod – Jihlava – Veľké Meziřičí – Břeclav a Bratislava.
Pretekári ju absolvovali v tom čase dvakrát, čo bolo spolu takmer 1 600 kilometrov, teda približne 1 000 míľ. Tohtoročné zápolenie vyvrcholí 14. augusta pred Národným technickým múzeom v Prahe. Tento rok je s akciou po prvýkrát spojená aj súťaž pre škôlkarov s názvom „100 metrov Bratislavských“. Tá sa uskutočnila v piatok 13. augusta podvečer. V sobotu sa podobne súťažilo aj v Prahe.
VIDEO: 100 metrov Bratislavských: Škôlkari súťažili na šliapacích autíčkach.
Čítajte viac Ide o milióny: Toto je 10 najdrahších aukcií veteránov v roku 2020
