Registrácia vozidiel kategórie M1 (to je kategória, z ktorej čerpáme dáta aj my v našich tabuľkách, zahŕňa vozidlá na prepravu cestujúcich najviac s ôsmimi sedadlami okrem sedadla pre vodiča), sa podľa zväzu za prvé tri štvrťroky vyvíja nepriaznivo. Oproti priemernému počtu registrácií nových vozidiel za posledných päť rokov (roky, ktoré neboli ovplyvnené pandémiou) je v kategórii M1 v roku 2021 nižšia o 15 percent.
Aj keď autá aktuálne nielen na trhu chýbajú, ale sú aj stále drahšie a predaje klesajú, jednej kategórii sa darí stále výborne – a to aj napriek tomu, že autá z nej rozhodne nepatria k tým najlacnejším. Ide o SUV a crossovery. Aktuálne do jednej z týchto dvoch kategórií patrí takmer každé druhé predané auto na Slovensku.
Čítajte viac Toto je 15 najviac predávaných áut na Slovensku. Kórejci šliapu na krk Škode
A ich podiel dokonca stále rastie. Zatiaľčo po prvých šiestich mesiacoch bol na úrovni 45,5 percenta, po deviatich mesiacoch stúpol dokonca na 46,8 percenta. Tým vlastne aj kopírujeme celoeurópsky trend, kde sa podiel SUV a crossoverov taktiež pohybuje okolo 50-percentnej hranice. Pozrime sa teda na to, ktoré autá z tých dvoch kategórií sa stali po prvých troch kvartáloch na Slovensku najpredávanejšími a porovnajme to so stavom po prvom polroku.
Slováci sú pomerne konzervatívni, takže za posledné tri mesiace neprišlo k žiadnym turbulentným pohybom. „Skokanom“ tretieho kvartálu sa stal Volkswagen T-Cross, ktorý za posledné tri mesiace poskočil zo 7. miesta po prvom polroku na 4. miesto po treťom kvartáli. Prvá trojka je rovnaká ako po polroku, patria do nej dve Škody – Kamiq a Karoq, medzi ktoré sa dokázal vkliniť len Hyundai Tucson.
| – | Model | Predaj 01 – 09 ’21 | Po 1. polroku |
|---|---|---|---|
| 1. | Škoda Kamiq | 1 831 _ (pozri náš test) | 1. |
| 2. | Hyundai Tucson | 1 719 _ (pozri náš test) | 2. |
| 3. | Škoda Karoq | 1 353 _ (pozri náš test) | 3. |
| 4. | VW T-Cross | 1 277 _ (netestovali sme) | 7. |
| 5. | Kia Sportage | 1 234 _ (pozri náš test) | 4. |
| 6. | Peugeot 2008 | 1 136 _ (pozri náš test) | 5. |
| 7. | Toyota RAV4 | 1 132 _ (pozri náš test) | 6. |
| 8. | Dacia Duster | 1 035 _ (ďalšie info) | 9. |
| 9. | VW Tiguan | 885 _ (pozri náš test) | 10. |
| 10. | Škoda Kodiaq | 810 _ (ďalšie info) | 8. |
| 11. | Suzuki SX4 S-Cross | 722 _ (netestovali sme) | 11. |
| 12. | Kia Stonic | 684 _ (ďalšie info | 12. |
| 13. | VW T-Roc | 637 _ (pozri náš test) | 13. |
| 14. | Suzuki Vitara | 587 _ (pozri náš test) | 15. |
| 15. | Toyota C-HR | 552 _ (pozri náš test) | 16. |
Z Top 15 klesol o viac než jedno miesto jedine mladoboleslavský Kodiaq, ktorý sa posunul z 8. na 10. miesto. Vypadlo jediné auto – a to Opel Grandland X, ktorému po šiestich mesiacoch tohto roku patrilo 13. miesto. Zákonite teda máme aj jedneho nováčika. Je ním Toyota C-HR, ktorá po prvom polroku skončila tesne za prvou pätnástkou. Po treťom kvartáli jej patrí 15. pozícia. Pokiaľ ide o automobilky, tak troch zástupcov majú medzi najsilnejšou pätnástkou len dve – mladoboleslavská Škoda a jej koncernový súrodenec Volkswagen. Po dvoch v nej majú Toyota, Kia, Suzuki a po jednom Dacia, Peugeot a Hyundai.
Len pre zaujímavosť – ak sa pozrieme do rebríčka najpredávanejších SUV na svete, ktorý zostavuje združenie Focus2Move (zatiaľ máme k dispozícii len celosvetové rebríčky za prvé tri mesiace), tak tam neohrozene kraľuje Toyota RAV 4, ktorej na Slovensku patrí 7. priečka. Do prvej trojky ešte patria Honda CR-V a VW Tiguan. Zaujímavé je však 5. miesto. To „okupuje“ čínsky Haval H6, ktorý si medziročne polepšil dokonca o 21 priečok.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda