Foto: UAZ
Kým autá amerických značiek Ford, Chevrolet či Jeep nie sú v Rusku výnimkou, naopak to neplatí. Lady jednoducho nemajú šancu presadiť sa na náročnom americkom trhu. Je tu ale jedna výnimka, ktorá možno zmení pohľad Američanov na ruské autá. Tradičný výrobca off-roadov UAZ, teda Uljanovský automobilový závod, si totiž trúfol na pokus presadiť sa za „veľkou mlákou“. Jeho želiezkom v ohni je UAZ Patriot. Teda známy off-road, predstavený v roku 2005, ktorý môže len ťažko stíhať americkej konkurencii v podobe Jeepu Wrangler alebo nového Fordu Bronco. UAZ ho pod novým názvom a s novým logom predstavil na autosalóne v Los Angeles ako Bremach 4×4. Reakcia Američanov je prekvapivá. Automobilka tvrdí, že od 20. novembra prijala už 3,8 milióna dolárov na zálohách.
Foto: UAZ
Čítajte viac MWM Spartan EV: Elektrický ruský UAZ je tu. Cenou omráči
O koľko áut ide, nie je známe, no záloha na jedno vozidlo mala predstavovať minimálne 100 dolárov, čo by znamenalo, že záujem prejavilo 38 000 zákazníkov. To je vskutku omračujúce číslo v prípade auta, ktoré nik v USA nepoznal, i keď samozrejme, je možné, že niektorí zákazníci zložili väčšie čiastky a niektorí si kúpu časom rozmyslia. V čom môže tkvieť takýto úspech? Možno v jednoduchosti tohto off-roadu s rámovým podvozkom, tuhými nápravami, atmosférickým motorom s objemom 2,7 litra a výkonom skromných 150 koní, teda 110 kW, ktorý sľubuje bezproblémovú prevádzku a mimoriadne schopnosti v teréne. A to všetko za podstatne menej peňazí ako by Američania zaplatili za sofistikovanejší Jeep Wrangler alebo Ford Bronco. Za Bremach si UAZ bude v USA účtovať 26 405 dolárov.
Foto: UAZ
Čítajte viac UAZ Buchanka Bajkal: Ruská ‘California‘ nepozná prekážky
V sérii je tiež 6-stupňová automatická prevodovka. A prekvapivá je aj záruka na päť rokov, dlhšia ako záruka amerických konkurentov. Pripomeňme, že Patriot alias Bremach 4×4, má na dĺžku 4 785 mm a rázvor náprav 2 760 mm. Výbava pritom nie je sparťanská. K dispozícii je klimatizácia, multifunkčný volant, nezávislé kúrenie či polokožené čalúnenie. Pre Bremach sú navyše pripravené ďalšie doplnky – navijak, expedičné nosiče, rebrík alebo prídavné reflektory. Možno tiež predpokladať, že exempláre určené pre USA prejdú precíznejšou kontrolou kvality. Bremach by tak mohol napodobniť úspech ruských motocyklov Ural na americkom kontinente. Tie tiež priťahujú pozornosť vďaka jednoduchej konštrukcii a minimu elektroniky.
Čítajte viac UAZ 3170: Rusi vyvíjajú moderné SUV. A nielen na parádu
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda