Pravda Auto Magazín COTY 2022: Poznáme 7 finalistov na auto roka. Enyaq vyradil ID.4!

COTY 2022: Poznáme 7 finalistov na auto roka. Enyaq vyradil ID.4!

Medzinárodná porota poslala do finálového kola sedem nových modelov. Len jeden z nich má spaľovací motor. Číňania však prepadli.

Tomáš Andrejčák 29.11.2021 16:15

Foto: Peugeot

Tohtoročná anketa Car of the Year bude prelomová. Ešte nikdy sa totiž nestalo, aby čisté elektromobily získali vo finálovej sedmičke až šesť „stoličiek“. Tentoraz áno. Jediným reprezentantom klasiky so spaľovacím motorom je tak nový Peugeot 308. Aj ten má ale v ponuke dve plug-in hybridné verzie, takže ho tiež môžeme považovať tak trochu za elektromobil. Šesť ostatných modelov sa spolieha už len na elektromotory. Sitom prešli Cupra Born, Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Renault Mégane E-Tech a Škoda Enyaq iV.

Potvrdzuje sa, že klasické autá, dokonca aj hybridy, to budú mať v ankete európskeho auta roka stále ťažšie. Veď z 39 kandidátov nedostali šancu ani také esá ako Mercedes-Benz triedy C, Toyota Yaris Cross alebo Nissan Qashqai. Druhé kolo však zatvorilo bránu na ceste k víťazstvu aj mnohým elektromobilom. Prekvapením je, že Škoda Enyaq iV si napríklad získala viac sympatií poroty ako vznešenejší VW ID.4, s ktorým zdieľa kompletnú technológiu. To budú niesť vo Wolfsburgu asi veľmi ťažko. Podobne ako v Ingolstadte, pretože nepostúpilo ani sesterské Audi Q4 e-tron.

Pre Škodu je tak účasť s Enyaqom iV vo finále už teraz víťazstvom. I keď je málo pravdepodobné, že by toto elektrické SUV dokázalo presvedčiť porotu viac ako kórejské elektromobily Kia EV6 a Hyundai Ioniq 5, ktoré disponujú oveľa modernejšou 800 V elektrickou architektúrou. V tomto smere bude Enyaq iV asi ťahať za kratší koniec. Podobne ako Cupra Born, Renault Mégane E-Tech aj Ford Mustang Mach-E. Neprešli ani čínski zástupcovia, napríklad elektrické SUV Aiways U5 či Lynk&Co 01, ktoré má blízko ku Volvu C40.

No nakoniec môže byť všetko inak, keďže Peugeot 308, ktorý môže tankovať benzín, naftu aj elektrinu, je pre reálnych zákazníkov lacnejšou a praktickejšou alternatívou. Pripomeňme, že vlani sa do finále dostali len dva čisté elektromobily. Boli nimi Fiat New 500 a VW ID.3. Nakoniec si ale zlato odniesla hybridná Toyota Yaris. Uvidíme, ako to dopadne tento rok. Na výsledné poradie si však ešte počkáme. Výsledky hlasovania 61-člennej novinárskej jury, v ktorej má zastúpenie 23 európskych krajín, budú zverejnené 28. februára.