Bugatti zvoláva 60 Chironov. Najrýchlejšie auto sveta má nebezpečné pneumatiky

Americká agentúra NHTSA informovala, že slávna automobilka Bugatti ohlásila zvolávaciu akciu, ktorá sa týka 60 exemplárov Bugatti Chiron. Ide kompletnú sériu limitovanej edície Pur Sport, ktorá má problém s pneumatikami Bugatti Sport Cup 2 R so zmiešaným profilom 285/30 R20 na prednej a 355/25 R21 na zadnej náprave. Tie dodala molsheimskej značke, vyrábajúcej najrýchlejšie sériové auto planéty, spoločnosť Michelin. Ukázali však slabiny. Objavujú sa na nich drobné prasklinky, a to už po skromných 4 000 kilometroch! Bugatti preto vyzvalo dotknutých zákazníkov, že ak najazdili väčšiu porciu kilometrov, alebo je ich vozidlo staršie ako 18 mesiacov, majú svoje Bugatti odstaviť.

Čítajte viac Bugatti Chiron Pur Sport: Nová ‘limitka‘ mieri do zákrut

Zatiaľ nevieme, čo praskliny spôsobuje. No je to prekvapivé, pretože tieto pneumatiky boli vyvinuté spoločnosťou Michelin výlučne pre Chiron Pur Sport, čo predpokladá dôsledné testy. Ale stalo sa. Michelin už vraj pracuje na náprave. O probléme mal pritom vedieť od septembra vlaňajšieho roka. Majitelia vozidiel, ktorí ešte neprekročili spomenutý počet kilometrov, môžu jazdiť s tým, že budú pozvaní do servisu, keď ich odometer ukáže hodnotu 3 000 km. Nakoniec ale budú pneumatiky zadarmo vymenené všetkým exemplárom. Pre Bugatti, či skôr Michelin to nebude lacné. Jedna súprava pre Pur Sport stojí približne 37 000 eur. A drahé je aj samotné prezutie a logistika, ktorá s tým súvisí, lebo Pur Sport nie je schválený na bežné cesty.

Čítajte viac Bugatti Chiron SS 300+: Šialený hyperšport je realitou. Omráči nielen cenou Celkové náklady na akciu sa tak môžu vyšplhať na 2,5 milióna eur. Inak sa ale nedá. Chybné pneumatiky by mohli mať pri aute, ktorého 4-krát preplňovaný 16-valec posiela ku všetkým štyrom kolesám 1 500 koní, teda 735 kW, fatálne následky. Táto o 50 kg odľahčená verzia so zvýšeným prítlakom je navyše určená na okruhy, čo znamená, že každý jeden kilometer sú pneumatiky vystavené enormnej záťaži. Skrátené a „hustejšie“ prevody 7-stupňovej dvojspojkovej prevodovky navyše zlepšili pružnosť o 40 %. Pur Sport tak napríklad zvládne zrýchlenie zo 60 na 120 km/h o dve sekundy rýchlejšie a na stovku sa dostane za 2,3 sekundy. Maximálna rýchlosť je obmedzená na 350 m/h.