Foto: Babyark
Meno Franka Stephensona je zapísané vo svete áut zlatými písmenami. Je to jeden z najlepších dizajnérov. Autor novodobého Mini, prvej generácie BMW X5, Ferrari F40, Ferrari FXX, Maserati MC12 či McLarenov MP4 a P1. Každé z týchto áut je dnes už takmer ikonou. A hoci Stephenson už nepracuje pre automobilky, svoj talent využíva naďalej. Jeho najnovším dielom je detská autosedačka Babyark. Integruje technológie z „okruhov“, letectva aj overených receptov, ktoré vytvorila príroda.
Čítajte viac Frank Stephenson: ‘Autá prichádzajú o dušu‘, tvrdí slávny dizajnér
Začína sa to samotným tvarom vajíčka, ktorý dokáže vynikajúco absorbovať energiu nárazu. Materiály, ako uhlíkové vlákna a špeciálne tlmiče SafeCoil, ktoré spomaľujú pohyb pri kolízii, akoby pochádzali zo superšportov. Konštrukcia bočnej štruktúry sa zasa inšpirovala lebkou ďatľov, ktorá je mimoriadne odolná voči tvrdým otrasom. K slovu prišla aj elektronika. Autosedačka Babyark totiž obsahuje 14 senzorov.
Foto: Babyark
V kombinácii s aplikáciou v smartfóne tak majú rodičia informácie o tom, či je sedačka správne uchytená, či je v nej dieťa správne upútané popruhmi, či sa neodoplo alebo vás upozorní na to, že ste dieťa nechali v aute. Aplikácia vás tiež prevedie inštaláciou. Po nehode je sedačka dokonca schopná diagnostikovať svoj stav. Doslova ohlási, či je ju možné naďalej používať, alebo je lepšie ju vymeniť za novú. Babyark môžu používať deti do šiestich rokov s váhou do 24 kg a výškou do 124 cm.
Čítajte viac Dizajnér prvého BMW X5 ‘zotrel‘ koncept XM. Čo sa to deje?
Nie je to ale lacná záležitosť. Momentálne stojí, pre tých, ktorí si ju predobjednajú, 999 dolárov (947 eur). Neskôr poskočí cenovka nahor. Na výber sú štyri dvojfarebné kombinácie.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda