Taliani plánujú zvýšiť ‘maximálku‘ na diaľnici na 150 km/h. Chceli by aj Česi

Taliansko chce zvýšiť rýchlosť na niektorých diaľničných úsekoch zo 130 na 150 kilometrov za hodinu – ako vzor si berie Nemecko, kde ešte stále platí na vybraných úsekoch neobmedzená rýchlosť .

Vyhlásil to taliansky minister dopravy Matteo Salvini s tým, že by nemalo ísť o plošné zvýšenie maximálnej rýchlosti, ale uplatní sa len na diaľničných úsekoch „považovaných za tie najbezpečnejšie“. Dodal, že z tohto opatrenia netreba mať strach, pretože diaľnice sú z pohľady dopravy bezpečný typ ciest, keďže k väčšine tragických nehôd neprichádza na nich, ale na cestách 1. triedy.

Čítajte viac Taliansko: Zákaz predaja spaľovacích áut je ‘ekonomickou samovraždou‘ Európy

Navyše v Taliansku v posledných rokoch došlo všeobecne k výraznému zníženiu počtu nehôd. Ako uvádza taliansky magazín Money, zatiaľ čo v roku 2014 Taliansko evidovalo 14 tisíc nehôd, v roku 2021 to bola zhruba polovica.

Z celkového počtu 7000 kilometrov talianskych diaľnic má 2000 kilometrov tri a viac pruhov. Páve na niektorých z nich by sa „maximálka“ mohla zvýšiť. Konkrétne prichádzajú do úvahy diaľnica A4 (Miláno – Brescia), A26 (Janov Voltri – Gravellona Toce), A14 (Bologna – Bari) a A30 (Caserta – Salerno).

Ak prekročíte rýchlosť v Taliansku o 20 kilometrov za hodinu, budete musieť zaplatiť minimálne 175 eur. Ak to bude o 50 km/h, budete musieť zaplatiť dokonca minimálne 545 eur.

Čítajte viac Briti chcú zachrániť svet znížením maximálky na 100 km/h. Pomôže to?

Podobný návrh na zvýšenie maximálnej povolenej rýchlosti na diaľniciach na 150 km/h sa relatívne nedávno objavil aj u našich západných susedov v Českej republike. Novela cestného zákona, ktorá túto zmenu zahŕňa, by teoreticky mohla začať platiť už na budúci rok. V Česku však tento návrh vyvolal veľmi rozporuplné a skôr odmietavé reakcie, takže je veľmi otázne, či súčasťou predmetnej novely napokon zostane.

V hre sú totiž aj úplne opačné návrhy – zníženie maximálnej povolenej rýchlosti na diaľniciach na 100 km/h. Ich autori tvrdia, že ide nielen o bezpečnosť, ale prispelo by to aj k výraznému zníženiu emisií CO2 z áut.