Fremantle Highway: Plávajúce ‘inferno‘ s roztavenými elektromobilmi je už v prístave. Riziká ale nekončia

Foto: Reuters

Loď Fremantle Highway v prístave Eemshaven Loď Fremantle Highway už kotví v prístave. Z fotografie je zjavné, prečo posádka z veľkej výšky skákala do mora. Horeli nielen autá ale aj mostík. Jedn človek zomrel.

Požiar lode Fremantle Highway je už druhým takýmto prípadom za posledný rok. Z Holandska viezla 3 783 vozidiel, z toho 498 elektrických. Práve elektromobily na jej palube spôsobili pravdepodobne túto katastrofu a ak aj nie, tak potom sa podieľali na intenzívnom horení, s ktorým hasiči bojovali takmer týždeň. Podľa najnovších správ je už požiar pod kontrolou a obrie plavidlo sa podarilo dotiahnuť do holandského prístavu Eemshaven. Má za sebou aj prvú obhliadku expertov. Pod čiarou ponoru nemá byť loď poškodená. Po tom, čo sa loď odtrhla z kotvy, ju museli stabilizovať remorkéry pomocou lán.

Prvé odhady zmieňujú škody vo výške 330 miliónov eur. Rozhodne nemusí ísť o konečný účet. Riziká nie sú ani zďaleka zažehnané. Do lode sa ešte nik nepozrel a je známe, že vinou li-ion akumulátorov v elektromobiloch môže dôjsť k sekundárnym požiarom, ktoré môžu spôsobiť jej ďalšie poškodenie, prípade jej potopenie. To by bola skutočná katastrofa, pretože loď je plná áut s nebezpečným lítiom v batériách a, samozrejme, oleja. Aj preto už od štvrtka loď nehasili, len ochladzovali. Príliš veľké množstvo vody by mohlo viesť k strate stability. Navyše k nehode došlo v oblasti Waddenského mora, svetovo presláveného biotopu sťahovavých vtákov.

Čítajte viac Zdražie požiar lode Fremantle Highway elektromobily? Vládne na nej drahé peklo

Autá to už ale majú spočítané. Aj tie, ktoré by požiar s teplotou 800 stupňov Celzia prežili, nebudú môcť byť predané ako nové. Očakáva sa, že sa spustí lavína súdnych konaní, ale najmä, že dôjde k zmenám pravidiel prepravy elektromobilov. „Plavidlá sa zväčšujú, lodné trasy sú čoraz rušnejšie, lode sú viac naložené a niekedy preťažené,“ povedala Laura Baucusová, expertka právnickej firmy Dykema Gossett v Detroite. Ak v tomto type prostredia vypukne požiar, môže byť veľmi rýchlo ohrozený celý náklad. „Musíme sa okamžite pozrieť na bezpečnostné praktiky lodných dopravcov, pretože tu máme už druhú polmiliardovú stratu a aj straty na životoch,“ povedal Patrick Anderson, ekonóm Anderson Economic Group.

„Ak nedávna katastrofa Felicity Ace neupozornila, že tranzitný systém nie je nastavený na bezpečnú prepravu elektrických vozidiel, určite to musí urobiť Fremantle Highway,“ dodal Anderson. Loď Felicity Ace viezla vlani okolo 4 000 vozidiel značiek Volkswagen, Porsche, Audi, Bentley či Lamborghini, niektoré z nich boli elektrické. Loď sa zachrániť nepodarilo, skončila na dne Atlantického oceánu. Nedošlo ale k stratám na životoch. Pri Fremantle Highway áno. Pre požiar muselo loď opustiť 21 členov posádky, všetci z Indie. Z veľkej výšky skákali z paluby do mora, aby unikli intenzívnym plameňom. Jeden námorník pri tom zomrel a sedem sa zranilo.

Čítajte viac Požiar obrej lode s elektromobilmi sa nedarí uhasiť. Možno pôjde ku dnu