Nová emisná norma Euro 7 má vstúpiť do platnosti v júli 2025. Automobilky sa však nemajú šancu na ňu poriadne pripraviť, lebo európske úrady ešte stále nezverejnili jej konečné znenie. Okrem časového tlaku je nové nariadenie zaťažujúce pre výrobcov aj preto, lebo nejde len o úpravu predchádzajúcej normy Euro 6/VI, ale o kompletne nový súbor pravidiel, ktoré sú oveľa prísnejšie.
Čítajte aj ACEA: Náklady na Euro 7 budú 10-krát vyššie, ako tvrdí Brusel
Európske združenie výrobcov automobilov (ACEA) zhrnulo najpálčivejšie otázky a pridalo aj odpovede. Z pohľadu automobiliek ide totiž o existenčný problém, lebo nová norma ich núti investovať nemalé prostriedky do techniky, ktorú budú vyrábať a ponúkať iba niekoľko rokov a navyše jej využitie sa obmedzí len na región Európy, keďže inde vo svete sú emisné pravidlá miernejšie. Spomínané otázky a odpovede nájdete na nasledujúcich stranách.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru