Pravda Auto Magazín VW ID.7 Tourer: Nové elektrické kombi je na obzore. Kufor je však sklamaním

VW ID.7 Tourer: Nové elektrické kombi je na obzore. Kufor je však sklamaním

Po limuzíne ID.7 to má na cesty namierené aj nové kombi. Napriek mohutným rozmerom ale ponúka pre batožiny o 147 litrov menej ako Passat kombi. Možno aj preto dostal prívlastok Tourer. Nech si ho zákazníci nepletú s Variantom.

Tomáš Andrejčák 02.11.2023 10:00

Foto: Volkswagen

Nový elektrický VW ID.7 už môžete stretnúť na cestách. Stále však ide iba o limuzínu. VW nám ale konceptom ID Space Vizzion z roku 2019 sľúbil aj praktické kombi. A zdá sa, že je už za rohom. Automobilka totiž zverejnila prvé snímky maskovaných prototypov. Na prvý pohľad je zjavná snaha o o čo najlepšiu aerodynamiku, čo je pre elektromobily vzhľadom na dojazd kľúčové. Dizajn zadnej časti je veľmi príbuzný spomínanej štúdii. Dĺžku síce nepoznáme, ale predpokladáme, že bude identická s klasickým ID.7, teda 4 961 mm. To je dokonca ešte o 44 mm viac, ako má nový VW Passat Variant.

Ale ak očakávate, že väčší formát a priestorovo úsporný elektrický pohon sa premietne do gigantického kufra, máme pre vás zlé správy. ID.7 Tourer, ktorý už nepoužíva tradičný prívlastok wolfsbusrkých kombi Variant, má pod zadným vekom v štandardnom usporiadaní relatívne skromných 545 litrov. A to je až o 145 menej. Rozdiel v prospech Passatu sa ešte zväčší po sklopení sedadiel. Kým ID.7 Tourer ponúkne maximálne 1 714 litrov, k Passat Variant až o 206 viac, teda celkových 1 930 litrov. Je ale možné, že elektrické kombi bude štedrejšie v kabíne.

Volkswagen zatiaľ neprezradil nič o pohone, no s pravdepodobnosťou hraničiacou s istotou ju preberie z limuzíny. To znamená zadný elektromotor s výkonom 250 kW a krútiacim momentom 545 Nm. Zákazníci dostanú na výber dve verzie batérií. ID.7 Pro bude disponovať akumulátorom s využiteľnou kapacitou 77 kWh s maximálnym nabíjacím výkonom 170 kW. Verzia ID.7 Pro S vylepší kapacitu batérie na 86 kWh a nabíjací výkon na 200 kW. Dojazd by sa mal pohybovať do 615, respektíve do 700 km. Tak ako limuzínu, budú aj Tourer vyrábať v nemeckom Emdene.