Foto: Subaru
Výstava mobility v Tokiu bola plná konceptov. A jedným z najočakávanejších bol ten od Subaru. Automobilka ho totiž avizovala už pred podujatím. Prvá v tme „utopená“ silueta športového modelu s úzkymi svetlami a svietiacim logom sľubovala príchod vzrušujúceho športového kupé. Napríklad novodobého nástupcu legendárneho Subaru XT z osemdesiatych rokov. Samozrejme, s elektrickým pohonom. Nestalo sa. Potom, čo Subaru strhlo plachtu zo svojho Sport Mobility Conceptu, uvidel svet skôr čosi, čo by mohlo v budúcnosti zaujať post inej legendy – Imprezy WRX STi.
Foto: Subaru
Čítajte viac Subaru Levorg Layback už vystrkuje rožky. Ale nie u nás
Sports Mobility Concept je totiž kompaktným dvojdverovým kupé so svalnatými blatníkmi, masívnymi prahmi, širokým postojom a predným sacím otvorom, ktorým môže konkurovať špeciálom pre súťaže rely. A to napriek tomu, že ide o elektromobil. Bohužiaľ, automobilka o ňom nič neprezradila. A nikoho nepustila ani do kabíny. Jedna oficiálna snímka však predsa len čosi prezradila. A to tá z interiéru, kde vidíme prakticky identickú palubnú dosku a infotainment z elektrického SUV Subaru Solterra, ktoré je dvojčaťom Toyoty bZ4X. Sport Mobility Concept je teda s najväčšou pravdepodobnosťou derivátom Solletry.
Foto: Subaru
Čítajte viac Subaru BRZ: Sen drifterov dorazil na Slovensko
To by znamenalo platformu e-TNGA s pohonom oboch náprav, ktorej dvojica elektromotorov poskytuje maximálny výkon 160 kW. A tiež batériu s kapacitou 71,4 kWh. Je ale možné, že Sport Mobility Concept ide v parametroch ďalej, pretože dynamika Solterry by jeho ambicióznemu vzhľadu nestačila. A je tiež možné, že koncept je vybavený novou generáciou batérií s tuhým elektrolytom, ktoré by zásadne predĺžili dojazd. V každom prípade sľubuje Subaru očarujúci zážitok z jazdy a možnosť ovládať pohon Symmetrical AWD podľa ľubovôle. Predpokladáme teda, že štúdia môže byť zdatnou štvorkolkou, ale aj zábavným driftérskym kupé so zadným náhonom.
O ďalšom osude štúdie nič netušíme. Jej futuristický dizajn nie je zrelý do sériovej výroby, ale niektorý z ďalších elektromobilov značky by s ňou predsa len mohol mať čosi spoločné. Veď aj Subaru plánuje elektrickú ofenzívu. Do roku 2026 chce mať na trhu štyri nové sériové elektromobily a predávať ročne 200 000 batériových vozidiel. Všetky však majú byť SUV, takže s elektrickým kupé sa stretneme pravdepodobne neskôr. V roku 2028 by malo Subaru produkovať už 400 000 elektrických áut a medzi nimi by sa priestor na výkonný elektromobil evokujúci WRX STi iste našiel.
Čítajte viac Aj Subaru ‘podľahlo‘. Štartuje veľkú elektrickú ofenzívu
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru