Takmer 4 000 amerických predajcov automobilov vyzýva prezidenta Joea Bidena, aby prehodnotil navrhované federálne nariadenia, o ktorých tvrdia, že časový harmonogram prechodu na elektromobily v USA je nereálny a v praxi nerealizovateľný.
Návrh EPA (Environmental Protection Agency) z apríla hovorí, že do roku 2030 by malo tvoriť až 60 percent zo všetkých predávaných áut elektromobily a v roku 2032 by to malo byť 67 percent. V liste sa, okrem iného, píše: „Realita je taká, že dopyt po elektrických vozidlách dnes nedrží krok s veľkým prílevom týchto áut, ktoré prichádzajú do našich showroomov v dôsledku súčasných predpisov. Elektromobily sa tak v našich skladoch iba hromadia…“
Americkí predajcovia ďalej tvrdia, že zákazníci nie sú pripravení prejsť na plne elektrické vozidlá kvôli nedoriešeným problémom, ku ktorým patrí napríklad prístup k spoľahlivým nabíjacím sieťam, cenová dostupnosť vozidiel a pretrvávajúce obavy z dojazdu.
Mary Rice, vedúca showroomu Toyoty v Greensboro v Severnej Karolíne bola prvou signatárkou listu, ktorý, ako povedala, odrážal mnohé z jej obáv z toho, že zásoby elektrických vozidiel sú vysoké a dopyt zákazníkov je nízky. „Momentálne nemôžeme predať ani tie dve alebo tri elektrické autá, ktoré máme na sklade. Ako ich budeme predávať, ak budú tvoriť 80 percent nášho premixu?“ cituje ju server Autonews.com.
Pravdou je, že legislatíva, kam patria napríklad aj zákon o investíciách do infraštruktúry a pracovných miest z roku 2021 a zákon o znižovaní inflácie z roku 2022, sa snaží tieto výzvy riešiť miliardovými federálnymi investíciami na vybudovanie národnej siete nabíjania elektromobilov, zvýšenie domácej výroby batérií a zníženie ceny elektromobilov pre spotrebiteľov.
Predajcovia chcú, aby Biden „nechal viac času“ na zlepšenie technológie batérií, aby sa elektromobily stali cenovo dostupnejšími a aby sa vybudovala nabíjacia infraštruktúra. Taktiež podľa nich treba viac stimulovať zákazníkov, aby si elektrické autá kupovali.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru