Foto: Mercedes-Benz
Mercedes-Benz už odštartoval ďalšiu fázu na ceste k plne autonómnym autám. Jeho systém Drive Pilot je prvým a jediným certifikovaným autopilotom na úrovni SAE 3. Nasadí ho do elektrickej vlajkovej lode – triedy EQS modelového roka 2024 a tiež do triedy S. Jazdu bez rúk na volante si budú môcť užiť zákazníci nielen v Nemecku, ale aj v Kalifornii a v Nevade. Kalifornská výnimka na testovanie vozidiel je spočiatku obmedzená na dva roky. Nevadské povolenie sa vzťahuje na sériové vozidlá Mercedes-Benz modelového roku 2026 a zostane v platnosti, kým nebude prijatá zákonná úprava.
Čítajte viac Cruise upratuje: Nehoda autonómneho taxíka stála krk deviatich manažérov
Práve s vozidlami vybavenými systémom Drive Pilot súvisí nový typ osvetlenia. Tyrkysové obrysové svetlá pre automatizovanú jazdu sú navrhnuté v súlade s odporúčanou praxou SAE J3134 a sú integrované do predných a zadných svetiel, ako aj do dvoch vonkajších spätných zrkadiel. Ich úlohou je prispieť k bezpečnosti na cestách, pretože vďaka nim bude mať okolie jasnú správu o tom, kedy vozidlo riadi vodič a kedy je v autonómnom režime. Táto informácia je dôležitá aj pre políciu a orgány v trestnom konaní.
Foto: Mercedes-Benz
Vďaka svetlám budú vedieť identifikovať stav systému a určiť, či vodiči používajú autopilota tam, kde je to povolené, alebo nie. Tyrkysová farba bola zvolená schválne, pretože sa odlišuje od existujúceho osvetlenia áut, ale aj od dopravnej infraštruktúry, teda od semaforov alebo núdzového osvetlenie. Navyše podľa viacerých testovacích štúdií je tyrkysová optimálna pre automatizovanú jazdu. Pôsobí moderne. Mercedes-Benz by chcel túto farbu štandardizovať ako signál autonómnej jazdy na celom svete, pretože zatiaľ pre čosi také neexistuje všeobecný právny rámec.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru