Pred mnohými desaťročiami bol Fiat jednou z najväčších automobiliek sveta. Chrlil jeden bestseller za druhým. Na exkurzie chodili do jeho fabrík aj páni z Wolfsburgu. Jedna z nich vznikla na Sicílii v mestečku Termini Immerse, asi 35 km severozápadne od Palerma. Aj z dôvodu snahy o industrializáciu juhu Talianska, na čom mala záujem vtedajšia vláda. Fiat by bez štátnych stimulov podnik na ostrove sám od seba nepostavil. Nemalo to veľkú logiku, už len z logistických dôvodov. Do fabriky bolo nutné všetko dovážať loďami, čo zvyšovalo náklady. Napriek tomu z liniek v Termini Immerse schádzali od polovice šesťdesiatych rokov mnohé známe modely. Spomeňme Fiat 500, Fiat 126, Pandu, Punto či Lanciu Ypsilon. Len z Pánd tu vzniklo približne dva milióny kusov. Talianska vláda podporovala podnik mohutnými subvenciami celé dekády, pretože chcela stoj čo stoj udržať zamestnanosť na Sicílii.
Pozrite si nelegálne video z opustenej fabriky Fiatu
Foto: Forgotten Buildings@Youtube
Nevyhnutný koniec nerentabilného podniku, ktorý bol čiernou morou financmajstrov v Turíne, sa ale blížil spolu s tým, ako začal Fiat na prelome milénia strácať podiel na trhu. Linky tohto závodu sa definitívne zastavili v novembri 2011, teda pred trinástimi rokmi, hoci vedenie podniku špekulácie o skončení produkcie neustále popieralo. Posledným autom, ktoré tu bolo vyrobené, bola Lancia Ypsilon. Pre Sicíliu išlo o tvrdú sociálnu a ekonomickú ranu. O prácu prišlo viac ako 2 000 ľudí, čo vyvolalo veľké nepokoje. Podnik mala neskôr zachrániť spoločnosť BluTec výrobou elektromobilov. Neskôr sa však ukázalo, že išlo o rozsiahly podvod. V roku 2019 bol po vyšetrovaní zatknutý prezident spoločnosti, vtedy 76-ročný Roberto Ginatta. Fabrika ostala ležať ľadom. Jej osud je však spečatený. Fiat oznámil, že pozemok pod fabrikou predal a že závod bude zdemolovaný.
Foto: Forgotten Buildings@Youtube
Ešte predtým však môžeme nahliadnuť do jeho útrob. A je to fascinujúci pohľad. Na svoju dobu moderný závod je dnes akousi časovou kapsulou. Vyzerá to tu akoby zamestnanci odišli na celozávodnú dovolenku. V kanceláriách je stále nábytok, kompletné vybavenie, počítače či tlačiarne. Po zemi sa povaľujú akoby práve dopité plastové fľaše, na poličkách sú stále vystavené ocenenia, ktoré podnik získal a na stene ukazujú hodiny čas 6.00. Nechýba montážna linka, vozíky, na ktorých sa prepravovali potrebné komponenty a na podlahe stále vidieť stopy po pneumatikách. Je neuveriteľné, že množstvo technológií odtiaľto Fiat neodviezol a nevyužil iným spôsobom alebo ich nepredal. Závod bol mnohokrát modernizovaný a rozširovaný, takže technológie nemuseli byť v čase uzavretia až také zastarané. Napokon, pozrite si fascinujúce ilegálne video, ktoré nakrútil obdivovateľ starých priemyselných objektov.
Foto: Forgotten Buildings@Youtube
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru