Talianska vláda vyhlásila vojnu Stellantisu. V prístave blokuje vyše 100 malých Fiatov

O sporoch medzi talianskou vládou a vedením koncernu Stellantis sme písali už niekoľkokrát. Taliani sú totiž presvedčení, že Stellantis uprednostňuje francúzske autá a francúzske záujmy pred talianskymi. Pohár trpezlivosti Talianov pretiekol, keď sa minulý rok v decembri po sto rokoch (doslova, nie obrazne) nestal prvýkrát Fiat v Taliansku najpredávanejšou značkou.

Šéfovi Stellantisu, Carlosovi Tavaresovi dávajú za vinu, že výrobu talianskych áut presúva mimo Taliansko a z globálneho hľadiska navyše protežuje francúzske modely pred talianskymi. Tavares im oponuje s poukazom na vysoké výrobné náklady a nízku produktivitu v talianskych fabrikách a priložil do ohňa aj vyhlásením, že v Taliansku zredukuje počty zamestnancov.

Čítajte viac Talianska vláda sa háda so Stellantisom. Koncern vraj protežuje Francúzov

Taliani, ktorí chcú domácu výrobu áut zvýšiť na milión ročne a so Stellantisom sa im nedarí nijako dohodnúť, preto rokujú s Číňanmi a dohoda s čínskou automobilkou Dongfeng je už doslova na spadnutie.

Popritom však Stellantisu robia neustále napriek. Napríklad koncern na poslednú chvíľu donútili zmeniť meno nového pripravovaného modelu Alfy Romeo z Milano na Junior. Aj keď bolo jeho meno známe už takmer rok, namietli voči nemu na poslednú chvíľu. Dôvod – aj keď je Alfa Romeo talianska značka, automobil sa nebude vyrábať v Taliansku a preto nemôže niesť meno talianskeho mesta. Tým dali jednoznačne Stellantisu najavo, že o zvýšení výroby áut v Taliansku by mal začať uvažovať seriózne.

Čítajte viac Čo dokážu politici: Alfa musela premenovať nové SUV Milano na Junior

A keďže sa tak nestalo, najnovšie urobili podobný krok. Pred pár dňami zadržali v talianskom prístave Livorno stovky mikroáut Fiat Topolino, ktoré smerovali na taliansky trh. Dôvod bol rovnaký – majú na sebe malú taliansku vlajočku, ktorá podľa talianskej vlády môže navodzovať dojem, že autá boli vyrobené v Taliansku, hoci v skutočnosti zišli z výrobných liniek fabriky Stellantisu v Maroku. Stellantis tvrdí, že vlajočka je tam preto, lebo autá boli kompletne navrhnuté a vyvinuté v ich turínskom dizajnérskom štúdiu. Hovorca spoločnosti vyhlásil, že vlajočku z autá odstránia.

Vyzerá to tak, že spor Stellantisu s talianskou vládou sa bude ťahať ešte dlho, pretože momentálne ani jedna zo strán nejaví ochotu ustúpiť a snažiť sa ho nejakým spôsobom urovnať.