Koniec trápenia: Ženevský autosalón je mŕtvy

Foto: GMS

Autosalón Ženeva - 2016 Ženevský autosalón patril k najprestížnejším podujatiam svojho druhu. Konal sa každoročne a pritiahol vyše pol milióna návštevníkov. To je však už minulosť.

Ženevský autosalón začal mať problémy už od polovice minulého desaťročia. Napokon, podobne ako konkurenčné prehliadky vo Frankfurte nad Mohanom, v Paríži či Detroite. Automobilky presmerovali propagáciu radšej na sociálne siete, akoby mali platiť horibilné sumy na tradičných kamenných výstavách. Covidová pandémia to len „zaklincovala“. Zvlášť v prípade autosalóna v Ženeve. Roku 2020 zrušili výstavu na brehoch Ženevského jazera doslova pár hodín pred otvorením brán. Ženevské Palexpo sa vtedy síce odvolalo na „vyššiu moc“, ale to nezmenilo nič na tom, že organizátor spôsobil vystavovateľom obrovské finančné straty. Len dva dni pred zrušením akcie ešte všetkých ubezpečoval, že podujatie bude.

Čítajte viac Parížsky autosalón má privítať viac značiek ako Ženeva. Sláva to však nebude

Išlo skutočne o veľký škrt cez rozpočet. Účastníci už totiž stavali expozície, mali dovezené autá, nakontrahované ubytovanie a služby. Po tomto škandále sa organizátori pokúsili akciu obnoviť, ale v rokoch 2021, 2022 a 2023 museli pre nezáujem priznať porážku. Autosalón sa tak do Ženevy vrátil až tento rok. Bol to však poriadny „trapas“. Na výstave sa zúčastnili len Renault, Dacia a zopár čínskych značiek. Ani sa niet čo čudovať, že zo Švajčiarska teraz prichádzajú informácie o definitívnom konci podujatia. Organizátori oznámili, že sa rozhodli zrušiť výstavu v roku 2025. Odôvodnili to „neistotou spojenou s automobilovým priemyslom a zníženou atraktívnosťou veľkých európskych výstav“. Predpokladáme, že z popola už výstava nikdy nevstane.

Čítajte viac Autosalón Ženeva 2024: Toto je pár noviniek, ktoré sa tam napokon predstavia

Autosalón v Ženeve patril pritom k absolútne najprestížnejším podujatiam svojho druhu. Konal sa od roku 1905 a na rozdiel od podobne slávnych európskych autosalónov v Paríži a vo Frankfurte nad Mohanom sa konal každoročne. Jeho devízou bolo najmä neutrálne prostredie, keďže vo Švajčiarsku nesídlila žiadna významná automobilka. Podujatie v Palexpe zvyklo navštíviť aj vyše pol milióna ľudí a, samozrejme, motoristickí novinári z celého sveta. To je však už minulosť. Tento rok prišlo do Ženevy len 168 000 návštev­níkov, pričom organizátori očakávali aspoň 200 000. Samoz­rejme, dôvodom neúspechu je celkový pokles záujmu o tradičné výstavy áut, veď minulosťou je detroitský autosalón a aj ten vo Frankfurte, ale maslo na hlave majú aj sami organizátori švajčiarskeho podujatia.

Čítajte viac Video: Nahliadnite s nami do hál autosalóna v Ženeve

Bolo známe, že Ženevu poškodili už v minulosti astronomické ceny a tiež arogantný prístup organizátorov, ktorého dôkazom bolo aj nekompetentné rozhodnutie trvať do poslednej chvíle na výstave v roku 2020, hoci už za Alpami vyčíňala vo veľkom pandénia COVID-19. To straty na strane vystavovateľov len zväčšilo. Organizačný výbor momentálne uviedol, že bude pokračovať už len v plánovaní sesterského autosalónu v Katare, pretože sa snaží vytvoriť nové publikum mimo Európy. Prvýkrát sa podujatie Geneva International Motor Show Qatar konalo vlani. „Je potešujúce uvedomiť si, že autosalóny sú naďalej príťažlivé pre značky v rôznych častiach sveta a že Medzinárodný autosalón v Ženeve posilnil jeho príťažlivosť na Blízkom východe,“ uviedol v piatok generálny riaditeľ autosalónu v Ženeve Sandro Mesquita. Znie to však skôr ako parte.

Čítajte viac Nie je to hlúpe? Ženevský autosalón sa bude konať v Katare!