Foto: White Haus Camper
Suzuki Jimny je najpopulárnejším malým off-roadom planéty. Jeho súčasná generácia, ktorá ostala verná rámovej konštrukcii či tuhým nápravám, predstavená v roku 2019, vyvolala nadšenie aj v Európe, no jej osud nakoniec spečatili tunajšie emisie normy. Suzuki nedokázalo vykompenzovať vyššiu spotrebu Jimny vybaveného 4-valcom 1,5 VVT žiadnym elektromobilom a nepomohli ani hybridné modely Suzuki Swace či Across odvodené od Hybridnej Toyoty Corollla a plug-in hybridnej RAV4. Preto automobilka z obáv pred extrémnymi pokutami z európskeho teritória Jimny radšej z Európy stiahla. Jimny sa síce po čase vrátilo, ale len v podobe úžitkovej dvojmiestnej verzie, teda v triede N1, pri ktorej sú emisné normy benevolentnejšie. A tak je to dodnes.
Foto: White Haus Camper
Čítajte viac Suzuki Swift: Poznáme slovenské ceny štvrtej generácie
Inde vo svete, napríklad v Indii alebo v Austrálii, sa však môžu milovníci tohto „malého géčka“ s rámovým podvozkom a tuhými nápravami, tešiť napríklad aj z predĺženej 5-dverovej verzie. A nielen to. Do parády si vzalo Jimny niekoľko tuningových spoločností, ktoré upravujú Jimny pre priaznivcov dobrodružného kempovania. Už vlani takto vzniklo vďaka firme Kamando Jimny s integrovaným strešným stanom Canotier J3. A teraz prichádza spoločnosť White Haus Camper s ešte praktickejším derivátom, ktorý je založený na dlhšej 5-dverovej verzii. Dôležité je, že strešný stan, ktorý ponúka dve pohodlné lôžka ovláda sa elektricky, je opäť integrovaný priamo do strechy, takže nehovoríme o bežnom príslušenstve, ktoré namontujete na strešný nosič.
Foto: White Haus Camper
Čítajte viac Suzuki Ignis končí. Najmenšiu štvorkolku ‘zabili‘ európske predpisy
Takéto sofistikované riešenie neruší vzhľad a zlepšuje aerodynamiku. A o pohodlnom ovládaní nehovoriac. K stanu je prístup pomocou rebríka. Pripomeňme, že 5-dverové Jimny je dlhé 3 850 mm a so zloženým stanom má na výšku 1 880 mm, čo je len o 60 mm viac, ako bežná verzia. Po rozložení stanu je celá zostava vysoká 2 815 mm. Japonský výrobca to však nebude mať jednoduché, pretože ani v Japonsku sa 5-dverové Jimny zatiaľ nepredáva, čo je naozaj paradoxné. Základ tak bude musieť najprv získať z iných trhov. Šušká sa však, že po blížiacom sa facelifte, by sa predsa len mohlo predĺžené Jimny dostať na domácu pôdu, potom by bolo všetko jednoduchšie. Nám Európanom však zatiaľ neostáva nič iné, ako závidieť. Premiéra Jimny so strešným stanom prebehne zakrátko na výstave Tokyo Camper Show.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru