Pravda Auto Magazín Mitsubishi Outlander sa vráti. Reštart zvládne vďaka Nissanu

Mitsubishi Outlander sa vráti. Reštart zvládne vďaka Nissanu

Po krízových rokoch sa Mitsubishi prebúdza v Európe opäť k životu. Veľký comeback chystá aj vďaka novej generácii plug-in hybridného Outlanderu. V podstate ho už poznáme, pretože na trhoch mimo starého kontinentu je už tri roky. V podstate ide o súrodenca Nissanu Rogue, čo je americká verzia dobre známeho Nissanu X-Trail. Techniku však dodá Mitsubishi.

Tomáš Andrejčák 24.07.2024 18:00

Takto nám nový Outlander predstavuje európske...

Foto: Mitsubishi

Ponuka Mitsubshi nie je v súčasnosti príliš široká. Tvorí ju obstarožný mestský hatchback Space Star, nie práve najmladší Eclips Cross PHEV a dve novinky z dielne Reanultu. Nie je totiž tajomstvom, že nový Collt je len preznačkovaným Cliom a ASX zas Renaultom Captur. Čoskoro však portfólio doplní oveľa zaujímavejšia novinka. Do Európy sa totiž chystá vrátiť niekdajší hit – Mitsubishi Outlander. Toto auto končilo kariéru veľmi nezvyčajným spôsobom. Outlander bol totiž prvým plug-in hybridným SUV. Od roku 2013 sa z neho predalo neuveriteľných 200 000 kusov a načas sa Outlander PHEV stal dokonca najpredávanejším plug-in hybridom Európy.

Nakoniec sa ale vytratil a dokonca hrozilo, že Mitsubishi sa z Európy úplne stiahne. Dnes je vďaka Renaultu všetko inak, i keď nový Outlander nebude opäť čistokrvným Mitsubishi. Využije základy CMF-CD Nissanu Rogue, čo je u nás dobre známy Nissan X-Trail. Je trochu vtipné, že k tlačovej správe, ktorá oznamuje európsku premiéru Outlanderu 1. októbra, pribalila automobilka fotografiu v tme utopeného auta. Štvrtá generácia Outlanderu sa totiž predáva od roku 2021 vrátane plug-in hybridnej verzie. A ak si otvoríte napríklad slovenské stránky Mitsubishi, nový Outlander tu nájdete v plnej nahote bez akejkoľvek kamufláže. Tak načo také tajnosti?

Foto: Mitsubishi

Poďme však k samotnému autu. Jeho dizajn je inšpirovaný konceptom Engelberg Tourer, ktorý sa predstavil v Ženeve ešte v roku 2019. Pravoverné SUV zaujme robustnými tvarmi, pričom sa k značke hlási typickou maskou Dynamic Schield. Od X-Trailu sa však bude odlišovať nielen dizajnom ale najmä technikou. Pôjde totiž opäť o plug-in hybrid. Finálne európske špecifikácie nie sú známe, očakávame ale atmosférický 4-valec s objemom 2,4 litra (125 kW) a dvojicu elektromotorov s celkovým systémovým výkonom 140 kW. Samozrejmosťou bude inteligentný pohon oboch náprav Super-All Wheel Control (S-AWC).

Batéria bude mať kapacitu zväčšenú pravdepodobne na 20 kWh, čo by malo Outlanderu umožniť čisto elektrický dojazd 87 km, asi dvojnásobný v porovnaní s predchádzajúcou generáciou. Výroba Outlanderu pre Európu bude spustená koncom tohto roka a hneď sa zaradí do portfólia značky. Premiéra prebehne v Madride.