Slabota: Ku koncu roku 2023 tvorili elektromobily len 1,7 % vozového parku EÚ

V roku 2023 bolo v EÚ zaregistrovaných 1,5 milióna nových elektromobilov, čím sa ich celkový počet zvýšil na 4,5 milióna. To predstavuje 48,5-percentný nárast v porovnaní s rokom 2022, keď ich celkový počet dosiahol 3,0 milióna. Údaje zverejnil Eurostat.

Foto: Eurostat

battery-only-electric-cars-new-registrations-2013-2023 Podiel elektromobilov (v %) na registráciách nových áut v EÚ medzi rokmi 2013 až 2023.

Podiel čistých elektromobilov na nových registráciách dosiahol v roku 2023 14,6 percenta. To znamená, že ich počet aj v uplynulom roku rástol pomerne výrazne, hoci sa tempo rastu v posledných rokoch spomaľuje. Pre názornosť – podiel čistých elektromobilov na predajoch v EÚ bol až do roku 2018 pod úrovňou 1 percenta, ale za posledné štyri roky výrazne vzrástol. V roku 2020 bol 5,3 percenta, v roku 2021 9 percent, v roku 2022 12,1 percenta a v roku 2023 už spomínaných 14,6 %. Pokles záujmu o elektromobily v tomto roku však povedie k stagnácii, respektíve dokonca k miernemu zníženiu ich trhového podielu.

Foto: Eurostat

battery-only-electric-cars-2023 Podiel elektromobilov (v %) na vozovom parku v jednotlivých štátoch EÚ. (Údaje za Bulharsko, Grécko, Francúzsko, Holandsko, Cyprus a Slovensko sú odhadom EuroStatu.)

Zaujímavé sú aj údaje o percentuálnom podiely elektromobilov na vozovom parku v EÚ v- teda koľko percent áut, ktoré v súčasnosti jazdia po európskych cestách je čisto elektrických. Na konci uplynulého roku ich podiel dosiahol 1,7 percenta, čiže ani nie dve autá z každej stovky áut v EÚ sú čisto elektrické.

Číslo by bolo ešte menšie, no „zachraňuje“ ho niekoľko krajín, kde je podiel elektrických áut vysoko nadpriemerný. Patria k nim Dánsko s podielom 7,1 percenta, Švédsko (5,9 %), Luxembursko (5,1 %) a Holandsko (5,0 %). Naopak, 14 krajín zaznamenalo podiel nižší ako 1 %, pričom najnižší podiel bol zaznamenaný na Cypre, v Grécku a Poľsku, každá na úrovni 0,2 %.