Volkswageny sa opäť predávajú v Rusku. Koncern sa dištancuje

Napriek tomu, že Volkswagen v reakcii na ruskú agresiu opustil Rusko a „dobrovoľne“ sa zbavil tamojších výrobných kapacít, jeho autá sa tam stále rôznymi kanálmi dostávali. Nemecký koncern dával od týchto iniciatív, v ktorých išlo zväčša a dovoz nemeckých áut z tretích krajín, napríklad z Kazachstanu, ruky preč.

Teraz je však situácia iná. V júli tohto roku sa nemecký koncern skutočne vrátil na ruský trh a začal predávať autá pod značkou Jetta, čo je spoločný podnik Volkswagenu a čínskej automobilky FAW, vytvorený v roku 2019. Informoval o tom denník Komersant ukrainskyi s odvolaním sa na nemecký denník Die Zeit. Pod značkou Jetta sa de facto v Číne predávajú modely odvodené z modelov Polo/Rapid, Škoda Kodiaq a Škoda Karoq / VW Taos. Ibaže sa tak nevolajú, ale sú označené ako Jetta VA3, VS7 a VS5.

Nedávno bola dokonca spustená oficiálna stránka Jetta Motors Russia, zaregistrovaná na FAW Osteuropa GmbH, čo je ruská dcérska spoločnosť China FAW Group Import & Export Co. Ide o rovnakú skupinu FAW, ktorá spolupracuje s Volkswagenom v Číne.

jetta Autá spoločnosti Jetta, vychádzajúce z modelov VW Polo, Škoda Karoq a Škoda Kamiq, postavené z komponentov koncernu VW, sa v Rusku napriek embargu veselo predávajú.

„Na náš trh vstupuje značka Jetta: dcérska spoločnosť FAW-Volkswagen, ktorá vyrába lacné autá. Bola spustená oficiálna stránka jetta-motors.ru a na objednávku je možné objednať sedan VA3 a kompaktné crossovery VS5 a VS7,“ uvádza sa v oficiálnej tlačovej správe. Ďalej sa v tlačovej správe píše, že autá Jetta sa montujú z komponentov koncernu VW a s nemeckou kontrolou kvality.

V marci 2022 koncern Volkswagen oznámil, že prestane dodávať autá do Ruska a zastaví výrobu vo svojich závodoch v Kaluge a Nižnom Novgorode. Od aktuálnej iniciatívy spoločnosti Jetta dáva nemecký koncern opäť ruky preč, no o tom, žeby čínska Jetta mohla takýto krok podniknúť bez jeho aspoň tichého súhlasu, pochybujú aj nemeckí novinári zo Zeitu.

Čítajte viac Neuveriteľné: V Rusku sa opäť vyrábajú nové Citroëny. Stellantis dáva ruky preč

Ruský trh je jednoducho obrovský, Volkswagen na tom nie je dobre a peniazmi z ruského trhu by možno nepohrdol. Na druhú stranu – zaujímavé je, že krátko po tom, ako koncernu zaslali nemeckí novinári nepríjemné otázky, web jetta-motors.ru zrazu prestal fungovať. Naďalej ale fungujú ruské weby dílerov spoločnosti Jetta, kde sa všetky tri modely stále predávajú. Nájdete ich napríklad na tomto odkaze.