Milovníci historických áut sú vo vytržení. Chystaná dražba veteránov z kolekcie Rudiho Kleina bude skutočne výnimočná. Roky odparkované veterány síce nie sú v extra dobrom stave, veď boli na vrakovisku, no niektoré z nich už nikde inde nezoženiete. Celý príbeh sa začal koncom päťdesiatych rokov minulého storočia, keď sa Nemec Rudi Klein rozhodol presťahovať z Nemecka do Kalifornie. Najprv sa živil ako mäsiar, ale v roku 1969 si v Los Angeles založil spoločnosť Porsche Foreign Auto a zároveň prevádzkoval vrakovisko.
Foto: RM Sotheby’s
Čítajte viac Škoda 1000 MBX: Na predaj je vzácne kupé. Cenou to ale asi ‘prestrelilo‘
Klein sa zameriaval najmä na európske autá. Niektoré rozoberal na náhradné diely, iné likvidoval a ďalšie vykupoval a skladoval. A keďže sa Rudimu darilo, zbierka áut rástla ako z vody. O nakúpené autá sa však príliš nestaral, hoci často išlo o skutočné klenoty. Po Kleinovej smrti v roku 2001 sa podnikania chytili jeho synovia, no po 23 rokoch usúdili, že najlepšie bude otcovu kolekciu predať. Aj keď ďalšie dekády autám príliš nepomohli, stále ide o unikátnu zbierku, ktorej dražbu sprostredkuje slávna aukčná sieň RM Sotheby’s.
Foto: RM Sotheby’s
Čítajte viac Toto sú najdrahšie veterány roku 2023. Opäť im dominovala jedna značka
A čo v nej vlastne nájdeme? Neuveriteľné kúsky. Nehovoríme len o Porsche 356 B 1600 „Twin-Grille“ Roadster z roku 1961 alebo o Mercedese-Benz 300 SL Roadster z roku 1957, ktoré sú samy osebe vzácnymi kusmi automobilovej histórie. Sú tu totiž ešte oveľa drahšie unikáty. Tým najvzácnejším bude nepochybne Lamborghini Miura, pramatka všetkých superšportov s priečne uloženým 12-valcovým motorom pred zadnou nápravou a neodmysliteľnými „mihalnicovými“ reflektormi.
Foto: RM Sotheby’s
Čítajte viac Špičkoví dizajnéri sa pozreli na aerodynamické veterány Škody. Čo sa zmenilo?
Rovnako exkluzívny je kompresorový Mercedes-Benz 500 K „Caracciola“ Special Coupé by Sindelfingen z roku 1935, ktorý automobilka upravila pre jedného z najslávnejších továrenských jazdcov, Rudolfa Caracciolu. Za ďalšiu čerešničku na torte môžeme považovať Mercedes-Benz 300SL „Alloy“ Gullwing z roku 1957, ktorý je jedným z iba 29 kusov, ktorých karoséria bola namiesto oceľového plechu vyrobená z hliníka. Okrem toho je zbierka plná motorov a náhradných dielov na množstvo vzácnych historických áut z Európy.
Kompletný zoznam dražených predmetov vydá RM Sotheby’s v priebehu septembra. Aukcia prebehne v októbri. Odhadnúť hodnotu zbierky je naozaj ťažké. Autá sú totiž v rôznom stave – od slušne zachovaných až po autá pripomínajúce vraky. No cena spočíva v ich jedinečnosti. Zohnať niektoré exempláre je totiž nemožné. Buď stoja naleštené v zbierkach miliardárov, ktorí ich neplánujú predať, alebo už žiadne voľné kusy jednoducho neexistujú. Napokon, aj hliníkový Gullwing Rudiho Kleina bol považovaný za stratený. Iste sa oň strhne poriadna mela.
Čítajte viac Toto sú najdrahšie veterány roku 2023. Opäť im dominovala jedna značka
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru