Ďalšia fabrika končí. Stellantis zavrie závod v Lutone

Stellantis už nie je takou hviezdou a predaje jeho značiek začínajú klesať. V treťom štvrťroku 2024 zaznamenal 20-percentný pokles predaja vozidiel v porovnaní s rovnakým obdobím predchádzajúceho roka, pričom počet dodaných vozidiel klesol na 1,14 milióna. Najvýraznejší pokles bol v Severnej Amerike, kde predaje klesli o 36 percent, čo predstavuje 171 000 vozidiel. Tento pokles je pripisovaný problémom s riadením prechodu na elektromobilitu a nadmerným zásobám nepredaných vozidiel. Problémy má však aj v Európe.

Stellantis ako materská firma značky Vauxhall, totiž oznámil plán uzavrieť svoju továreň na výrobu dodávok v Lutone vo Veľkej Británii. A to už čoskoro – v apríli budúceho roku. Teoreticky tam môže prísť o prácu vyše 1 100 ľudí. Nezavrie ju však „úplne bez náhrady“ – chce posilniť výrobu ľahkých úžitkových vozidiel vo Veľkej Británii v závode Ellesmere Port v Cheshire.

Čítajte viac Stellantis: Ak ľudia nebudú kupovať viac elektrických áut, znížime výrobu tých spaľovacích

Investuje tam kde investuje 50 miliónov libier na zvýšenie kapacity pre výrobu elektrických vozidiel a zároveň tam chce presunúť stovky pracovníkov z Lutonu. Na túto tému už začali rozhovory so zamestnancami a odbormi.

Stellantis vyhlásil, že fabriku zatvára kvôli prísnym pravidlám Spojeného kráľovstva týkajúcim sa predaja vozidiel s nulovými emisiami (ZEV), ktoré vyžadujú ich výrazné zvýšenie prakticky na každoročnej báze. Koncern vyjadril obavy, že tieto regulácie bez dostatočnej podpory vlády na stimuláciu dopytu po elektrických vozidlách, vytvárajú náročné prostredie pre výrobcov.

Stellantis týmto vlastne len naplnil svoje vyhrážky. V júni tohto roku totiž vyzval britskú vládu, aby zaviedla opatrenia na zvýšenie dopytu po elektromobiloch a pomohla mu tak splniť legislatívu, na základe ktorých musia výrobcovia automobilov predávať viac elektromobilov. Zároveň varoval, že nečinnosť by mohla viesť k zastaveniu jeho výroby v Spojenom kráľovstve. Teraz pristúpila k napĺňaniu svojich vyhrážok.

Britská vláda vyjadrila znepokojenie nad situáciou, zdôraznila svoj záväzok podporovať prechod automobilového priemyslu na vozidlá s nulovými emisiami a prisľúbila spoluprácu so Stellantisom, odbormi a miestnymi partnermi pri riešení ďalších krokov.