Skupina republikánskych senátorov v Spojených štátoch amerických najnovšie navrhuje zavedenie dane z nákupu elektromobilov. Podľa informácií denníka Washington Post ide o snahu kompenzovať výpadok príjmov z tradičných palív, na ktoré sa historicky spoliehal Štátny fond pre výstavbu a údržbu dopravnej infraštruktúry (Highway Trust Fund).
Republikánski zákonodarcovia argumentujú, že majitelia elektrických áut neplatia daň z benzínu ani z nafty, a teda sa nepodieľajú na financovaní cestnej siete v rovnakej miere ako vodiči spaľovacích vozidiel. To by mala vyriešiť nová daň vo výške 1 000 dolárov, ktorá by sa platila pri kúpe elektromobilu. Výška novej dane by podľa senátorky Deb Fischerovej, ktorá návrh predložila, približne zodpovedala sume, ktorú vodiči konvenčných vozidiel so spaľovacími motormi zaplatia na federálnych daniach z benzínu počas desiatich rokov. Tvrdí, že elektromobily sú ťažšie než porovnateľné benzínové autá, cesty preto ničia viac a je nespravodlivé, aby neprispievali na ich obnovu.
Čítajte viac Šéf Fordu: Trumpove clá tvrdo dopadnú aj na americké automobilky
Podľa ekonómov, ktorých citoval Wall Street Journal, by takáto daň mohla spomaliť prechod na ekologickejšie technológie, nakoľko by zvýšila vstupné náklady na nákup elektrických áut. To isté namietajú aj niektoré spotrebiteľské organizácie.
Na druhej strane, obhajcovia návrhu zdôrazňujú rovnakú zodpovednosť všetkých vodičov za údržbu ciest a infraštruktúry. Tvrdia, že vzhľadom na dlhodobé ciele v oblasti klímy a znižovania emisií je dôležité, aby mal štát dostatočné zdroje na rozvoj dopravnej siete, a to aj napriek meniacim sa trendom v oblasti pohonných hmôt.
Čítajte viac Obrovský škandál dcéry Toyoty v USA: Má zaplatiť pokutu 1,6 miliardy dolárov
Tento návrh však zatiaľ neprešiel kompletným legislatívnym procesom a diskutuje sa o jeho presnej podobe i finančných dôsledkoch. Demokratickí zákonodarcovia, ale aj niekoľkí republikáni, medzičasom navrhli iné riešenia – napríklad zavedenie poplatku založeného na počte najazdených kilometrov (tzv. „vehicle miles traveled tax“), ktorý by zahŕňal všetky druhy pohonu.
Republikáni v Kongrese v súčasnosti zvažujú aj zrušenie daňovej úľavy 7 500 amerických dolárov na nákup elektrických vozidiel. Analytici považujú jej zrušenie v podstate za isté.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru