Renault nevylúčil, že sa vráti na ruský trh. "Sme obchodníci," hovorí jeho šéf

Z veľkých svetových automobiliek bol francúzsky Renault prakticky poslednou, ktorá po začatí rusko-ukrajinskej vojny váhala nad svojim odchodom z Ruska. Teraz je prvou, ktorá nevylúčila, že sa naň vráti. Ak sa na vec pozrieme pragmaticky, nemožno sa francúzskej automobilke diviť.

Rusko totiž bolo pre ňu druhý najsilnejší trh a v čase vypuknutia vojny Renault vlastnil cez podnik AutoVaz aj najpredávanejšiu značku Lada, ktorá mala na ruskom trhu vyše 20-percentný podiel. Takže Rusko preň bolo doslova zlatou baňou, o ktorú mal navyše prísť v čase, keď na tom ekonomicky nebol práve najlepšie.

Predaje samotnej značky Renault totiž kontinuálne klesali už od roku 2017, extrémnym bol najmä rok 2020, ktorý koncern zakončil obrovskou vyše 8 miliardovou stratou. Jej veľká časť pripadá na prvý polrok a môže za ňu aj sesterský Nissan, ktorý je v súčasnosti doslova v existenčných problémoch. Koncern však pripravil „obrodný“ plán, ktorý začal fungovať, pribrzdila ho však čipová kríza a vzápätí vojna na Ukrajine. Preto koncern Renault ukončil výrobu v Rusku až koncom marca 2022 ako de facto posledná z veľkých európskych a japonských značiek, vzápätí samozrejme o svoju fabriku prišiel.

Čítajte viac Šéf Avtovazu: V Rusku padne v roku 2025 trh s autami takmer o tretinu

Aktuálne však francúzska automobilová skupina Renault nevylučuje možnosť návratu na ruský trh. „Sme obchodníci. Keď uvidíme obchodné príležitosti, pokúsime sa ich využiť,“ uviedol generálny riaditeľ spoločnosti Luca de Meo v odpovedi na otázkou denníka Finacial Times o možnosti obnovenia aktivít v Rusku. „Pravdupovediac, o takomto scenári som neuvažoval, pretože všetko sa neustále mení,“ dodal s tým, že ešte Renault počká, „ako sa veci vyvinú“.