Na Slovensku sme v roku 2024 mali spolu takmer 2 500 verejných nabíjacích bodov, v medziročnom porovnaní ich počet vzrástol o 34 percent. Z toho je veľká väčšina (62 percent) s maximálnym nabíjacím výkonom pod 50 kW. Približne 22 percent využíva jednosmerný prúd a má nabíjací výkon 50 kW. Nabíjacím výkonom od 150 do 350 kW sa môže pochváliť 15 percent nabíjačiek a približne jedno percento tvoria „hypernabíjačky“ s výkonom 350 kW a viac.
Západoslovenská energetika, ktorá s 526 nabíjacími bodmi v 177 lokalitách prevádzkuje ZSE Drive – najväčšiu siete verejného nabíjania na Slovensku v uplynulom roku taktiež rástla výrazne, rozšírila sa až o 192 nabíjacích bodov. Rásť bude aj naďalej, dôležité pre ZSE je partnerstvo s Kauflandom, kde príde tento rok k dobudovaniu niekoľkých desiatok nabíjacích bodov na parkoviskách supermarketov. V rámci svojho rozvíjania otvorila minulý rok ZSE aj exkluzívny nabíjací hub v centre Bratislavy na Landererovej ulici, kde sa nachádzajú až štyri superrýchle (ultra fast) nabíjačky s výkonom 400 kW.
V rozširovaní exkluzívnych nabíjacích miest bude ZSE Drive pokračovať aj v tomto roku, spoločnosť pre ne dokonca vytvorila samostatnú kategóriu s označením ZSE DriveX. Tieto exkluzívne nabíjacie lokality budú ponúkať za o niečo vyššiu cenu ultrarýchly nabíjací výkon s dostatočným počtom nabíjacích miest (minimálne 4 nabíjacie body s výkonom od 150 kW do 400 kW), kratší čas nabíjania a lepšiu doplnkovú vybavenosť vrátane možnosti občerstvenia. Samozrejme, budú budované hlavne v lokalitách, kde je po nabíjaní najväčší dopyt. Spolu s nimi sa mení aj vizuál nabíjacích bodov na šedo-červený (pozrite si obrázky).
Foto: ZSE
Do kategórie ZSE DriveX bude od 1. apríla zaradených 10 už existujúcich lokalít. Konkrétne ide o City HUB Landerova Bratislava, OC Nivy Bratislava, Bory Mall Bratislava, D4 Rovinka (oba smery), Beladice R1, Tanker Čaradice, Slovnaft Budča (oba smery), OC Europa Banská Bystrica, Slovnaft Chocholná (oba smery), OC Galéria Košice a EmPark Trnava (lokalita pre nákladnú dopravu). Ceny nabíjania pre nákladnú dopravu budú totiž rovnaké, ako ceny nabíjania v rámci nabíjacích lokalít DriveX.
A keď sme už pri tých cenách: okrem zavedenia novej kategórie nabíjacích lokalít DriveX príde 1. apríla 2025 k úprave mesačných nabíjacích programov. Najprv tie dobré správy – cena nabíjania za kWh zostáva pri všetkých doteraz existujúcich typoch nabíjania nezmenená (je v nižšie uvedenej tabuľke) a za najdrahšie ultra nabíjanie nebude považované nabíjanie s výkonom od 50 kW, ale až od 100 kW. Určite chválime aj ďalšiu zmenu – po novom sa v zahraničnom roamingu bude účtovať cena za skutočne odobraté kWh, namiesto hodinových balíkov, čo je určite transparentnejšie a férovejšie.
Takže čo sa vlastne mení? Pri nezmenenom počte predplatených kWh sa mierne zvyšuje cena mesačných programov. Zvyšuje sa v rozsahu od 1 do 10 eur, v závislosti od konkrétneho mesačného nabíjacieho programu (Partner, Road Safe, Flat Safe). Tak, ako sme spomínali už vyššie, pribudla nová kategória nabíjania na exkluzívnych lokalitách s ultrarýchlymi nabíjačkami DriveX, ktorá má vlastnú tarifikáciu.
Taktiež sa mierne zvyšujú aj poplatky za vydanie RFID karty – pri vystavení a doručení v rámci Slovenska to bude 8 eur a pri doručení do zahraničia na 12 eur.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru