Čínsky BYD je jednou z najrýchlejšie rastúcich automobiliek planéty. Kým v roku 2020 dodal zákazníkom približne 430 000 vozidiel, vlani to bolo už 4,27 milióna a plán na tento rok počíta s 5,5 milióna registrácií. Na najväčšie automobilky sveta to síce zatiaľ ešte nestačí, no BYD je už dnes najväčším výrobcom dobíjateľných áut, vrátane plug-in hybridov. Väčší než Tesla či Volkswagen. A ešte k tomu si sám vyrába batérie, čo je obrovská nákladová výhoda. A podobne rýchlo napreduje vo vývoji. Len pred pár dňami predstavil elektrickú platformu s batériami, ktoré sa dokážu nabíjať výkonom 1 MW, teda 1 000 kW, takže každá sekunda na nabíjačke znamená predĺženie dojazdu o dva kilometre. Do ponuky tiež zavádza integrované drony a mnoho ďalších inovácií.
Čítajte viac Na Slovensko vstúpil čínsky BYD. Z cien ‘do kolien‘ nepôjdete
Tá najnovšia súvisí s motorom s vnútorným spaľovaním. BYD teda na rozdiel od európskych automobiliek, ktoré už len inovujú súčasné spaľovacie agregáty, vyvíja úplne nové. A guráže má dosť. Predstavil totiž 4-valcový boxer. Niežeby to bolo čosi prelomové, ale v dnešných časoch minimálne kuriózne. Boxery, teda motory, kde sú valce umiestnené proti sebe, ostali už len pod kapotami modelov Porsche a Subaru. Na rozdiel od nich však BYD tento motor použije iným spôsobom – ako súčasť plug-in hybridu. BYD-u totiž koncepcia boxeru vyhovuje z dôvodu nízkej stavby a celkovo kompaktných rozmerov. Určený je pre nový model U7 ako generátor elektrickej energie. Samotný pohon obstará štvorica elektromotorov s výkonom 960 kW. Samotný dvojliter ich má 200, takže predpokladáme, že ide o preplňovanú jednotku.
Foto: BYD
Čítajte viac BYD: Dva kilometre za sekundu? V Číne už čoskoro
To by ale nestačilo, takže v U7 nájdeme aj li-ion batériu s kapacitou 52,4 kWh, čo je na plug-in hybrid naozaj veľkorysé. Spolu s palivovou nádržou, ktorá má objem 60 litrov, opäť veľkorysý objem na dobíjateľný hybrid, by malo U7 zvládnuť až 1 000 km. Len na batérie to bude 200, čo na denné povinnosti bohato stačí. No a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 2,7 sekundy a maximálna rýchlosť 270 km/h vari ani nepotrebuje komentár. YangWang U7 však prinesie aj ďalšie „vychytávky“. Napríklad elektromagnetické odpruženie DiSus-Z či karbónové brzdy, ktoré dokážu zastaviť tento kolos z rýchlosti 100 km/h na dráhe dlhej len 33 metrov. Čisto elektrická verzia U7 s batériou s kapacitou 135,5 kWh a dojazdom cez 770 km sa dokáže nabíjať výkonom 500 kW, pretože môže použiť dva nabíjacie stojany súčasne.
Čítajte viac BYD ponúkne drony pre všetky SUV. Aj s ‘hangárom‘ na streche
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru