O projekte výstavby vodíkového údolia na východe našej republiky sme prvýkrát písali začiatkom februára tohto roku. Košický samosprávny kraj (KSK) totiž získal 9 miliónov eur na projekt Vodíkového údolia EastGateH2V a stal sa jedným z dvoch úspešných žiadateľov vo výzve, ktorú vypísala spoločnosť Clean Hydrogen JU v rámci programu Horizon Europe. Vďaka európskym financiám bude môcť Košická župa odštartovať nadnárodný projekt, v ktorom sa spojilo 22 partnerov zo 7 krajín Európy. Súčasťou konzorcia sú spoločnosti zo Slovenska, Holandska, Veľkej Británie, Ukrajiny, Slovinska, Španielska a Nemecka.
Oficiálny začiatok projektu bol naplánovaný na apríl a Košický samosprávny kraj ako jeho koordinátor ho práve zahájil. V krajskom meste sa stretla väčšina zapojených partnerov, pričom všetci 22 spojenci zo 7 krajín Európy do konca apríla postupne podpíšu grantovú dohodu o pridelení financií z Európskej komisie.
Čítajte viac V Kawasaki sa zbláznili. Predstavili robotického koňa s vodíkovým pohonom
A o čo vlastne v tomto projekte ide? V jeho prvej fáze by mal byť v Košiciach do polovice roku 2027 spustený elektrolyzér, ktorý by zabezpečil ročnú výrobu 170 ton zeleného vodíka. Tá má postačiť pre ročnú spotrebu 10 vodíkových autobusov v kraji, vodíkového člnu, ale aj prepravného vodíkového dronu. Samozrejmosťou bude inštalácia vodíkových čerpacích staníc.
Druhá fáza ráta s pridaním ďalšieho elektrolyzéra a zvýšením výroby vodíka. Rozšíriť by sa mala flotila regionálnych vodíkových autobusov, pribudne vodíkový smetiarsky voz a ďalšie 3 prepravné vodíkové drony. Projekt zahŕňa aj štúdie potrebné pre transformáciu už existujúceho potrubia na zemný plyn na vodíkové potrubie.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru