Šok: BMW dočasne zastavilo výrobu elektromobilov. O obnovení nechce hovoriť

Spoločnosť BMW oznámila dočasné pozastavenie výroby svojich elektrických vozidiel určených pre americký trh počas mája 2025. Toto rozhodnutie je reakciou na neistotu vyvolanú novými 25 % dovoznými clami, ktoré zaviedla administratíva prezidenta Donalda Trumpa na všetky automobily dovážané do Spojených štátov. Tieto clá môžu výrazne zvýšiť náklady na dovoz vozidiel, čo by mohlo ovplyvniť konkurencieschopnosť BMW na americkom trhu.

Trumpova administratíva taktiež signalizovala, že ukončí federálny daňový bonus na nákup elektromobilov vo výške 7 500 dolárov, pričom v prieskume JD Power z novembra minulého roku 64 percent majiteľov nových elektromobilov uviedlo, že poskytnutý finančný stimul bol rozhodujúci pri výbere auta na elektrický pohon.

Čítajte viac Veľký prehľad: Pozrite sa, aké dotácie ponúkajú na elektrické autá jednotlivé krajiny v EÚ

Pozastavenie výroby sa týka modelov i4, i5, i7 a iX, ktoré sa vyrábajú v Nemecku a následne sa exportujú do USA. Napriek tomu, že predaj elektrických vozidiel BMW v USA v prvom štvrťroku 2025 vzrástol o 26 %, spoločnosť sa rozhodla prijať preventívne opatrenia vzhľadom na možné finančné dopady nových ciel. Na otázku, či bude ich výroba automaticky obnovená v júni, vedenie spoločnosti odmietlo jednoznačne odpovedať. Spoločnosť zároveň informovala svojich predajcov v USA, že ceny už vyrobených elektromobilov zostanú nezmenené až do júna tohto roku. Týmto krokom chce upokojiť amerických predajcov a aj klientov.

Zároveň nemecká automobilka oznámila, že výroba novej generácie elektrických vozidiel, známych ako „Neue Klasse“, sa začne v Mexiku neskôr, ale malo by to byť ešte v tomto roku. Ich ďalšia výroba je plánovaná v Južnej Karolíne v Spartanburgu, začať by mohla niekedy v priebehu roka 2026.

Čítajte viac Trumpove clá môžu ‘zabiť‘ jednu z najväčších fabrík Volkswagenu

Okrem toho BMW pozastavilo investíciu vo výške 600 miliónov libier určenú na modernizáciu závodu Mini v Oxforde pre výrobu elektrických vozidiel. Toto rozhodnutie je dôsledkom kolísajúceho dopytu po elektrických vozidlách a nových ciel Európskej únie. V Oxforde sa aj naďalej budú vyrábať modely Mini so spaľovacími motormi.

Vyzerá to tak, že mníchovská automobilka prestáva veriť, že elektromobily sa v dohľadnej dobe na trhu presadia a budú na ňom dominovať a začala podnikať prvé dôležité opatrenia na minimalizáciu strát, ktoré môže výrazne spomalený prechod na elektromobilu so sebou priniesť. A pravdu povediac, nemožno sa jej veľmi čudovať.