Už aj Honda znižuje investície do elektromobilov. Uprednostní hybridy

Ešte na jeseň minulého roku sme písali, že Honda ohlásila veľkú elektrickú ofenzívu, presnejšie nový rad elektrických áut Honda 0 Series, ktoré sa rodia na čistom hárku papiera. Všetky má spájať ultratenká elektrická platforma, ktorá má priniesť vynikajúcu aerodynamiku, relatívne nízku hmotnosť a najmä zábavné jazdné vlastnosti. A to v najbližších rokoch hneď v siedmich nových modeloch.

Uplynulo len pár mesiacov a zrazu je všetko inak. Japonská automobilka totiž práve oznámila výraznú revíziu svojej stratégie v oblasti elektromobility. V reakcii na spomalenie dopytu po elektromobiloch a meniace sa regulačné prostredie zníži plánované investície do elektrifikácie a softvéru do roku 2030 o 30 %, z pôvodných 10 biliónov jenov (približne 63,5 miliardy eur) na 7 biliónov jenov, čo predstavuje približne 44 miliárd eur pri aktuálnom výmennom kurze. Takže redukcia bude na úrovni približne 20 miliárd eur, čo rozhodne nie je málo.

Pôvodný cieľ, aby elektromobily tvorili 30 % jej celosvetového predaja do roku 2030, bol znížený na približne 20 %. Generálny riaditeľ Toshihiro Mibe uviedol, že spoločnosť čelí „neustále sa meniacemu prostrediu automobilového priemyslu“ a že „nejednoznačnosť v podnikateľskom prostredí sa zvyšuje, najmä v dôsledku spomalenia rastu trhu s elektromobilmi v dôsledku viacerých faktorov, vrátane zmien v environmentálnych predpisoch“.

Čítajte viac Honda predstaví v Európe nový palivový článok. Je výkonnejší a dvakrát lacnejší

Preto bude Honda klásť oveľa väčší dôraz na hybridy a plánuje globálne predstaviť 13 nových hybridných modelov v priebehu štyroch rokov od roku 2027. Súčasťou stratégie je aj vývoj pokročilého hybridného systému určeného pre väčšie vozidlá, ktorý má byť uvedený na trh v druhej polovici tejto dekády. Automobilka si stanovila cieľ predať 2,2 až 2,3 milióna hybridných vozidiel ročne do roku 2030, čo je viac než dvojnásobok oproti 868 000 hybridom predaným v roku 2024.

Honda zároveň oznámila dvojročné odloženie veľkej investície v kanadskej provincii Ontário, ktorej hodnota mala dosiahnuť 15 miliárd kanadských dolárov, čo predstavuje približne 10 miliárd eur. Pôvodný projekt počítal s výstavbou novej továrne na batérie pre elektromobily a s modernizáciou existujúceho montážneho závodu.

Napriek aktuálnym korekciám plánov sa spoločnosť naďalej zaviazala k dlhodobému cieľu, aby do roku 2040 tvorili všetky nové predaje vozidiel výhradne batériové alebo vodíkové modely.