Toto asi Volvo nechcelo: Ich lidar môže zničiť mobily a fotoaparáty

Predstavte si, že sa rozhodnete spraviť si fotku auta, namierite naň svoj smartfón – a bude to posledná fotka, ktorú s ním spravíte. Výsledkom totiž bude nezvratne poškodená kamera. Vyzerá to nepravdepodobne, ale stať sa to môže, ak sa rozhodnete odfotografovať auto, vybavené lidarom, napríklad SUV Volvo EX90.

Lidar (Light Detection and Ranging) je technológia využívajúca infračervené laserové lúče na mapovanie okolia vozidla. V prípade Volvo EX90 je lidar umiestnený na streche a slúži na detekciu objektov až do vzdialenosti 250 metrov. Tento systém je kľúčový pre pokročilé asistenčné systémy vodiča a budúce autonómne riadenie.

Nedávno sa na sociálnych sieťach objavilo video, v ktorom používateľ zaznamenal trvalé poškodenie kamery svojho iPhonu 16 Pro Max po tom, čo nasmeroval objektív na lidar vyššie zmieneného modelu. Na zázname sú viditeľné farebné škvrny a vadné pixely, ktoré svedčia o fyzickom poškodení obrazového snímača. Problém sa objavil najmä pri použití teleobjektívu, ktorý má užšiu clonu a je citlivejší na intenzívne svetelné impulzy. Podľa portálu SlashGear ide o reálny problém, ktorý môže vzniknúť aj pri krátkodobom vystavení snímača infračervenému lúču.

Takto vyzerá poškodenie snímača pri filmovaní lidaru:

Spoločnosť Volvo si je tohto rizika vedomá a vo svojich materiáloch uvádza upozornenie: „Nesmerujte kameru priamo na lidar. Ten, ako laserový systém, využíva infračervené svetelné vlny, ktoré môžu poškodiť niektoré kamerové zariadenia, vrátane smartfónov.“ Ako ďalej informoval portál TheDrive, hoci lidary spĺňajú bezpečnostné normy pre ľudské oči, ich infračervené lúče môžu byť nebezpečné pre citlivé elektronické snímače, obzvlášť pri krátkej vzdialenosti a silnom svetelnom výkone.

Používatelia by preto mali pri fotení vozidiel, ako je Volvo EX90, dbať na niekoľko zásad. V prvom rade je vhodné vyhnúť sa priamemu foteniu lidaru, najmä zblízka alebo pri použití teleobjektívu, ktorý je náchylnejší na poškodenie intenzívnym svetlom. Bezpečnejšou voľbou je použitie širokouhlého objektívu, ktorý má väčšiu clonu a je menej citlivý na presvetlenie. Ideálne je tiež fotografovať vozidlo v čase, keď je vypnuté a teda lidar nie je aktívny, čím sa minimalizuje riziko vysielania intenzívnych laserových lúčov.