Pikap alebo SUV? Je to na vás. Nová americká automobilka Slate, za ktorou stojí aj multimiliardár Jeff Bezos, prichádza s prevratným obchodným modelom. Cieľom je sprístupniť elektromobily masám. Prvotina Slate Truck sa vyrába v jednej jedinej verzii za 25 000 dolárov. Ďalších 100 prvkov si však môžete doobjednať. A to aj po rokoch. Takže pikap zmeníte na SUV alebo drsný off-road. A zdá sa, že nový prístup funguje. Slate Auto totiž hlási od spustenia rezervácií 24. apríla už 100 000 objednávok. To znamená, že tento počet záujemcov zložil zálohu vo výške 50 dolárov.
Čítajte viac Slate Truck: Toto elektrické ‘lego‘ bude stáť len 25 000 dolárov
„Amerika ukázala, že chce to, čo vyrábame,“ uviedol Slate v e-maile. Sériová produkcia bude pritom spustená až koncom roka 2026 . Startup z Troy v Michigane uviedol, že získal 700 miliónov dolárov a že medzi jeho najväčších podporovateľov patria investičné fondy Bezos Expeditions, General Catalyst a TWG Global. Čaro Slate je v tom, že automobilka plánuje vyrábať jednu základnú konfiguráciu vozidla a ponúkať dlhý zoznam príslušenstva určeného na svojpomocnú prestavbu a montáž. Mali by ste to teda zvládnuť doma v garáži. Len doplníte alebo vymeníte nejaký modul či komponent. Ak vám to nevyhovuje, urobí to servis za poplatok.
Základný „Blank Slate“ je pick-up s pohonom zadných kolies, ktorý má podobnú veľkosť ako Subaru Crosstrek. Má plastové panely karosérie bez laku, je bez rádia a ponúka odhadovaný dojazd 240 km. Medzi prvky, ktoré si môžete dokúpiť patrí elektrické ovládanie okien, Bluetooth reproduktory, lepšie svetlá, tablet vo funkcii infotainmentu či väčšie kolesá. Špeciálny kit zmení pikap na 5-miestne SUV. V cene je len klimatizácia a kúrenie.
Foto: Slate
Niektorí analytici však varujú, že cena pod 20 000 dolárov po započítaní stimulov vo výške 7 500 dolárov je nereálna, pretože Trumpova administratíva už pracuje na ich zrušení. „Bežne vybavený pick-up, ktorý chce väčšina ľudí, bude nakoniec stáť 35 000 dolárov a za tieto peniaze získate skromný dojazd 240 km, 200 koní a dvojdverové auto,“ povedal automobilový analytik Doug DeMuro. DeMuro tiež varoval, že americkí zákazníci sa v posledných rokoch vo všeobecnosti vyhýbajú dvojdverovým vozidlám.
Slate tvrdí, že narúša tradičnú automobilovú výrobu, ktorá si vyžaduje obrovské počiatočné investície a vysoké fixné náklady. Svoj pick-up plánuje produkovať v bývalej tlačiarni vo Warsaw v Indiane. Vďaka použitiu plastových vonkajších panelov nepotrebuje Slate lakovňu ani lisovňu, čo sú dve najdrahšie technológie výroby. Spoločnosť plánuje predávať autá priamo spotrebiteľom a využívať servisného partnera. Uvidíme, ako to nakoniec dopadne. Je tu totiž veľa príkladov startupov, ktoré zbankrotovali už po pár mesiacoch. Len náhodne spomeňme Fisker alebo Lightyear.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru