O elektrickom modeli Maextro S800, ktorý by mal v Číne konkurovať tým najluxusnejším autám, sme po prvýkrát písali začiatkom tohto roka. Uplynulo len pár mesiacov a auto sa po prvýkrát dostalo do predaja a zaradilo s k najdrahším čínskym modelom, predávaným na domácom čínskom trhu. Napriek tomu je záujem oň obrovský a keď si pozriete v nižšie uvedenom videu interiér a ukázané technológie, ani sa nebudete veľmi diviť. Takmer všetky funkcie v aute možno ovládať gestami alebo hlasom, gestom dokonca autom môžete privolať k sebe.
Spoločnosti Huawei a JAC (Anhui Jianghuai Automobile Group Corp.) oficiálne uviedli na trh svoj prvý spoločný ultra-luxusný model Maextro S800 na konci mája v Šen-čene.
Maextro S800 je impozantný sedan s dĺžkou 5,48 metra, šírkou 2 metre a výškou 1,536 metra, čo značí, že rozmerovo je na tom približne rovnako ako Mercedes-Maybach triedy S, pravda s tým rozdielom, že zaň v porovnateľnej výbave zaplatíte tretinu až polovicu sumy, ktorú by ste museli dať za vyššie spomínaný Maybach.
Interiér vozidla ponúka najvyšší komfort a technologické inovácie. Nájdeme tu trojicu displejov na palubnej doske, inteligentné digitálne spätné zrkadlá a luxusné zadné sedadlá s funkciami masáže, vyhrievania, ventilácie a možnosťou sklopenia oboch do „ležiacej polohy“. Medzi ďalšie prvky patrí chladnička, skladacie stolíky s kozmetickým zrkadlom, veľký „kino-displej“, ktorý možno vysunúť zo strechy pre zadných cestujúcich a trezor zabezpečený biometricky, konkrétne odtlačkom prsta.
Maextro S800 je dostupný v dvoch verziách pohonu: čisto elektrickej (BEV) a vo verzii s predlžovačom dojazdu (EREV). Elektrická verzia ponúka výkon 390 kW a dojazd až 702 km podľa cyklu CLTC (čínska, avšak o niečo miernejšia, obdoba WLTP), pričom podporuje rýchle nabíjanie z 10 % na 80 % kapacity za približne 12 minút. Verzia EREV kombinuje 1,5-litrový benzínový motor s elektromotormi, dosahuje kombinovaný výkon až 635 kW a celkový dojazd až 1 333 km.
V oblasti bezpečnosti a asistenčných systémov je Maextro S800 vybavený systémom Huawei ADS 4.0, ktorý zahŕňa 36 senzorov vrátane 192-riadkového LIDARu, umožňujúcich autonómne riadenie na úrovni 3. Systém dokáže predvídať kolízie a pripraviť vozidlo na náraz úpravou polohy sedadiel, napnutím bezpečnostných pásov a ďalšími opatreniami.
Čítajte viac Maextro S800: Čínsky Maybach šokuje luxusom. Pod kožou má 863 k
Od svojho uvedenia na trh zaznamenal Maextro S800 výrazný záujem zákazníkov. Počas prvých 72 hodín bolo zaznamenaných viac ako 2 600 pevných objednávok, pričom 70 % z nich sa týkalo najvyššej konfigurácie s cenou nad 1 milión čínskych jüanov. Prvé dodávky v rámci programu „Pioneer Plan“ sú plánované na 26. júna 2025, k ďalším záujemcom sa dostane v polovici augusta.
A teraz to najzaujímavejšie – ceny. Cenové rozpätie sa pri tomto modeli v závislosti od výbavy pohybuje od 708 000 do 1 018 000 čínskych jüanov (približne 86 000 až 125 000 eur), čo je na čínske pomery naozaj dosť, no v porovnaní s nemeckou top-endovou konkurenciou sú uvedené ceny doslova „smiešne“. Napríklad už spomínaný Mercedes-Maybach, konkrétne model S580 začína na sume tesne pod hranicou 250-tisíc eur a vo verzii S680 štartuje dokonca na sume vyše 330-tisíc eur.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru