Spoločnosť Automotive Energy Supply Corp. (AESC), sídliaca v Japonsku, ale väčšinovo vlastnená čínskou firmou Envision Group (AESC bola založená ako spoločný podnik Nissan–NEC v roku 2007, v roku 2018 však predal Nissan väčšinu akcií AESC čínskej firme), pozastavila inštaláciu technológií a výrobných liniek vo svojej takmer hotovej továrni na výrobu batérií pre elektromobily v meste Florence v Južnej Karolíne. Rozhodnutie zverejnili začiatkom júna, pričom spoločnosť uviedla, že dôvodom zastavenia prác sú výrazné ekonomické neistoty spojené s meniacou sa obchodnou a daňovou politikou USA.
AESC spustila výstavbu závodu v roku 2023 a plánovala investíciu vo výške približne 1,6 miliardy dolárov. Projekt mal zabezpečiť výrobu batériových článkov pre budúci závod BMW vo Woodruffe, ktorý má začať fungovať v roku 2026.
Čítajte viac Kauza Mattel: Trump chce, aby sa autá pre USA vyrábali v USA. Aj hračkárske!
Dôvodom zmrazenia projektu je aktuálna nestála situácia v oblasti ciel na dovoz technologických zariadení z Číny – sadzby sa od apríla pohybovali až do výšky 145 % a k tomu sa pridali clá na oceľ, hliník a strojné súčiastky. Navyše, politické návrhy v Kongrese môžu skrátiť trvanie daňových úľav pre výrobcov batérií a zároveň vylúčiť spoločnosti s čínskymi väzbami z príslušných federálnych stimulov.
AESC už do výstavby investovala viac ako 1 miliardu dolárov a potvrdila, že má v pláne dokončiť projekt a vytvoriť približne 1 600 pracovných miest, akonáhle sa ekonomické dosiahne stabilné ekonomické a legislatívne prostredie v USA stabilizuje.
Čítajte viac Northvolt je po smrti. Najväčšia európska baterkáreň vyhlásila bankrot
BMW aj napriek týmto nečakaným komplikáciám závod vo Woodruffe plánuje podľa pôvodných zámerov otvoriť v roku 2026 a potvrdilo, že projekt závodu na montáž batérií pokračuje aj napriek tomu, že momentálne ešte nevedia, odkiaľ budú články pre ne brať.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru