Luca de Meo patrí k najznámejším a najrešpektovanejším automobilovým manažérom súčasnosti. Neriadil len Renault, ale od januára 2023 bol až do konca roku 2024 aj predsedom ACEA (Asociácie európskych výrobcov automobilov). V čele Renaultu bol od júla 2020 a v polovici júna 2025 nečakane oznámil svoj odchod z funkcie generálneho riaditeľa, skončí v nej 15. júla tohto roku.
Luca de Meo previedol francúzsku značku náročnou transformáciou. Ako jej šéf inicioval projekt „Renaulution“, ktorý zahŕňal výrazný posun smerom k vozidlám s vyššou pridanou hodnotou, elektrifikáciu portfólia a reorganizáciu vnútorných divízií, vrátane vytvorenia značky Ampère pre elektrické vozidlá. Počas jeho vedenia spoločnosť opätovne dosiahla a získala ocenenie Európske auto roka – a to dokonca dvakrát. V roku 2022 zvíťazil v prestížnej ankete Mégane E-Tech a dva roky po ňom Scenic E-Tech. Na rozdiel od Carlosa Tavaresa, ktorý zo Stellantisu bol nútený odísť v dôsledku svojich zlých manažérskych rozhodnutí, de Meo opúšťa Renault ako rešpektovaný manažér, ktorý značke výrazne pomohol a zvýšil jej globálny kredit.
Čítajte viac Bude Renault vyrábať drony pre Ukrajincov? Francúzska vláda to chce
Prekvapivé je, že Luca de Meo mieri úplne mimo automobilový sektor, v ktorom pôsobil celý svoj profesionálny život. Po novom by mal šéfovať francúzskej luxusnej skupine Kering, známej svojimi m'dnymi značkami Gucci, Yves Saint Laurent, respektíve Balenciaga. Toto nečakané oznámenie spôsobilo prudký nárast akcií Keringu (o 9 až 10 %), zatiaľ čo akcie Renaultu klesli približne o 7 %. Aj to svedčí o tom, ako rešpektovaným manažérom de Meo je.
Pre skupinu Kering je deMeo zaujíma hlavne preto, že stál v čele niekoľkých úspešných reštrukturalizačných kampaní, čo je vec, ktorú módna skupina aktuálne potrebuje. Kering totiž v posledných rokoch zaznamenal pokles hodnoty a potrebuje silné strategické vedenie, o čom svedčí aj model zlúčenia pozície výkonného riaditeľa s novým šéfom skupiny. Vo svojom novej funkcii bude de Meo naďalej pôsobiť vedľa zakladateľskej rodiny Pinaultovcov, ktorí majú rozhodujúci hlas vo vlastníckej štruktúre.
Stručný životopis Lucu de Mea
Luca de Meo sa narodil 13. júna 1967 v taliansko Miláne a vyštudoval podnikové riadenie na Bocconi University. Začínal vo výrobe automobilov, pracoval v Renaulte (1992–1998), neskôr v Toyota Europe. V rokoch 2002–2009 pôsobil v skupine Fiat. Následne prešiel do Volkswagen Group, kde zastával vysoké funkcie vo VW, Audi a viedol SEAT (2015–2020). Od júla 2020 až do plánovaného odchodu k 15. júlu 2025 stál na čele skupiny Renault, ktorú previedol cez transformačný plán „Renaulution“. Počas mandátu spoločnosti zvyšoval ziskovosť, investoval do elektrifikácie a reorganizoval portfólio. De Meo hovorí piatimi jazykmi a je držiteľom viacerých vyznamenaní, vrátane talianskeho „Commendatore“ a francúzskeho „Chevalier de la Légion d'honneur“.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru