KVÍZ: Pamätáte si ešte lokomotívy a vlaky z čias Československa?

1/12 Akú prezývku mal tento mohutný ruský dieselový rušeň T 679.1 s okrúhlymi svetlami a typickým dunivým zvukom.

2/12 Táto električka premávala vo Vysokých Tatrách už v časoch Prvej rebubliky. Aká bola jej prezývka?

3/12 Táto slávna parná lokomotíva 498.1 dosahovala rýchlosť až 160 km/h. Akú mala prezývku

4/12 Akú maximálnu prevádzkovú rýchlosť dosahovala Slovenská strela, ktorá premávala medzi Prahou a Bratislavou už v tridsiatych rokoch?

5/12 Aký pohon používala Slovenská strela?

6/12 Akú prezývku mal tento diesel-elektrický rušeň 750 s výraznými predsunutými oknami.

7/12 V ktorých rokoch sa vyrábali tieto motorové vozne M131.1 prezývané aj „Hurvínek“?

8/12 Akú konštrukčnú rýchlosť mala táto moderná dvojprúdová elektrická lokomotíva ES 499.0001, ktorá začala prevádzku v roku 1974.

9/12 Toto bol neúspešný pokus vyvinúť na Slovensku modernú diesel-elektrickú lokomotívu. Predstavila sa s prezývkou Tatranský orol. Koto stál za jej dizajnom?

10/12 Na akom úseku premávala táto elektrická „zubačka“ radu 405.95

11/12 Kde sa vyrábali legendárne posunovacie a nákladné lokomotívy radu 742

12/12 Táto lokomotíva T 678 bola známa kvôli sfarbeniu pod prezývkou Pomaranč. Vyrábala sa v rokoch 1961 až 1964. Koľko ich bolo vyrobených.