ADAC: V cenách za rýchlonabíjanie je chaos. Doplácajú na to motoristi

Nemecký autoklub ADAC sa zameriava na rôzne oblasti života motoristov, Tentoraz sa jeho experti bližšie pozreli na jednu z najdôležitejších oblastí pre elektromobilistov a tým je verejné rýchlonabíjanie na diaľniciach. Situáciu zmapovali v Nemecku, ale výsledky prieskumu sa týkajú celej Európskej únie.

Hlavným problémom je, že pri nabíjaní na verejných diaľničných rýchlonabíjačkách chýba transparentnosť. Zákazníci dopredu nevedia, za akú jednotkovú cenu je dobitie v ponuke. Navyše ceny sa neodlišujú len podľa dodávateľa, ale aj podľa toho, či je spotrebiteľ u dodávateľa zaregistrovaný buď cez aplikáciu, alebo nabíjaciu kartu.

Čítajte aj ADAC: Ponuka elektromotoriek sa rozrastá. Toto sú najočakávanejšie modely

Z jedenástich značiek stojanov boli len štyri, ktoré mali rovnakú cenu bez ohľadu na registráciu zákazníka. Inak sa cenové rozdiely pohybovali v rozmedzí od 7 až do 62 percent. Oproti spôsobu tankovania fosílnych palív ide o absurdnú situáciu, ktorá odrádza motoristov od elektromobility.

Vyriešiť to má európske nariadenie AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation), schválené v apríli roku 2024, ktoré má nabíjanie sprehľadniť a umožniť platiť na stojanoch platobnom kartou za vopred známu cenu za kilowatthodinu elektriny. Do konca roka 2026 však platí prechodné obdobie, keď nabíjacie stojany môžu fungovať bez platobného terminálu.

Čítajte aj ADAC: Ktoré elektromobily majú najlepší pomer ceny a dojazdu?

Ďalšou nepríjemnosťou, s ktorou sa odborníci ADAC stretli, je nutnosť zaplatiť vinkulačný poplatok, ak zákazník nie je u dodávateľa zaregistrovaný. Ide o proces overenia dostatku finančných prostriedkov na platobnej karte. Pre spotrebiteľov je to ale záťaž, lebo suma poplatku môže byť až 150 eur a jeho vrátenie môže trvať aj niekoľko dní.

ADAC poukazuje taktiež na skutočnosť, že aj keď je zákazník u dodávateľa zaregistrovaný, nie vždy vie, za akú sumu dobíja elektrinu, lebo niektorí dodávatelia neuvádzajú konkrétnu cenu, ale len zľavu vyjadrenú v percentách oproti cene nabíjania bez registrácie. Kým uplynie spomínané prechodné obdobie pre nariadenie AFIR, ADAC vodičom radí dopredu si spraviť prehľad v poskytovateľoch rýchlonabíjačiek a zaregistrovať sa u tých s čo najširším pokrytím stojanov aj v rámci roamingu, aby zaplatili za nabíjanie najnižšiu možnú cenu.