Mercedes-Benz zastavil predaj elektromobilov v USA! Clami to ale nie je

Nemecká automobilka Mercedes‑Benz oznámila, že od začiatku septembra na neurčito zastaví prijímanie nových objednávok a dodávky vybraných elektrických modelov na americkom trhu. Opatrenie sa týka predovšetkým modelov EQE a EQS, vrátane ich SUV verzií. Dôvodom je pokles záujmu zákazníkov a výrazný nárast zásob u autorizovaných predajcov. Podľa vyhlásenia spoločnosti sa rozhodnutie opiera o „aktuálne podmienky na trhu“. Mercedes zároveň neuviedol, kedy plánuje obnoviť prijímanie objednávok.

Rozhodnutie nadväzuje na zmenu legislatívy v Spojených štátoch, konkrétne na zrušenie federálneho daňového bonusu vo výške 7 500 dolárov. Táto podpora, ktorá mala zásadný vplyv na cenovú dostupnosť elektrických vozidiel, bola ukončená v rámci nedávneho rozpočtového balíka administratívy prezidenta Donalda Trumpa. Ukončenie podpory sa okamžite prejavilo na dopyte, pričom Mercedes‑Benz v druhom kvartáli tohto roka zaznamenal medziročný pokles predaja batériových elektromobilov približne o štvrtinu.

Čítajte viac Autá vyrobené v USA sa budú do EÚ dovážať možno s nulovým clom

Výroba modelov EQS SUV a EQE SUV pre americký trh sa zastaví 1. septembra, pričom tieto vozidlá sa naďalej budú vyrábať v závode v meste Vance v Alabame na export, a to popri modeloch GLS SUV a GLE s klasickým spaľovacím pohonom. Z tohto výrobného závodu smeruje na zahraničné trhy približne 60 % produkcie. Vďaka obchodnej dohode medzi USA a Európskou úniou bude Mercedes pri exporte z Alabamy profitovať z výnimiek z dovozných ciel (budú zrejme nulové), čo potvrdil aj analytik Michael Dean.

Podľa údajov z Automotive News Research & Data Center zaznamenali dodávky modelu EQS SUV v prvom polroku medziročný pokles o 32 % na 2 318 kusov. Predaje modelu EQE SUV sa znížili o 35 % na 4 676 kusov. Značka preto pristúpila k rozsiahlym zľavám, aby stimulovala dopyt. Podľa dát spoločnosti Edmunds dosiahli zľavy na sedany EQE v druhom kvartáli 18 % a na sedany EQS 15 %. Napriek tomu zostávala priemerná doba, počas ktorej vozidlá čakali na predaj u predajcov, vysoká. EQE sedan sa predával priemerne 113 dní, EQS sedan 87 dní, zatiaľ čo priemer všetkých modelov Mercedes‑Benz v USA bol 72 dní.

Podľa Ivana Druryho, analytika spoločnosti Edmunds, nie je takáto stratégia dlhodobo udržateľná. Upozornil, že rozsiahle zľavy poukazujú na cenovú nerovnováhu a zároveň môžu znížiť budúcu zostatkovú hodnotu vozidiel, čo negatívne ovplyvňuje vnímanie značky. Ako logický krok preto označil zameranie výroby na SUV a crossovery so spaľovacím motorom, ktoré majú na americkom trhu stabilnejší odbyt.

Čítajte viac Trump diktuje, Európa cúva. Automobilky čaká studená sprcha

Podľa vyhlásenia spoločnosti budú všetky vozidlá, ktoré boli objednané a naplánované na výrobu pred 1. septembrom, zákazníkom dodané. Pozastavenie výroby sa týka iba vozidiel určených pre americký trh, pričom montáž v závodoch v Tuscaloose a Južnej Karolíne bude pokračovať pre export na iné trhy.

Automobilka súčasne upravuje svoju cenovú politiku. Už v priebehu roka 2026 sa očakáva zníženie cien modelov EQE a EQS o štyri až šestnásť percent, s cieľom lepšie prispôsobiť ponuku aktuálnej situácii na trhu a podporiť predaj vozidiel na skladoch.

Generálny riaditeľ Mercedesu‑Benz Ola Källenius zdôraznil, že ide o taktický krok, nie trvalé obmedzenie. Podľa neho zostáva spoločnosť odhodlaná pokračovať v rozvoji elektromobility, avšak v tempe, ktoré bude zodpovedať reálnemu dopytu a regulačným podmienkam. „Akceptácia elektrických vozidiel bude pokračovať, aj keď pomalšie, než sa predpokladalo. Naša stratégia zostáva flexibilná a pripravená reagovať na zmeny,“ uviedol Källenius.

Mercedes‑Benz zároveň pripomína, že v nasledujúcich dvoch rokoch plánuje globálne predstaviť 19 nových modelov so spaľovacími motormi a 17 elektromobilov.