BMW odštartovalo tento mesiac v rakúskom Steyri výrobu celkom novej generácie elektromotorov Gen6. Najväčšou inováciou je nasadenie polovodičov z karbidu kremíka v meničoch. Vďaka tejto modernizácii je systém Gen6 výrazne lepší ako systém Gen5 predchádzajúcej generácie. Energetické straty sa znížili o 40 %, výrobné náklady o 20 % a hmotnosť o 10 %. To prispieva k celkovo 20-percentnému zvýšeniu celkovej účinnosti auta. Pochopiteľne, nové motory predstaví BMW v novej generácii elektromobilov Neue Klasse.
Čítajte viac Svet je čoraz divnejší: Pod kapotou Mercedesov sa asi objavia motory od BMW
Prvým bude SUV iX3 S5 xDrive s pohonom oboch náprav, ktoré má premiéru naplánovanú na septembrový autosalón v Mníchove. Elektromobily BMW budú používať dva typy elektromotorov. Modely xDrive založené na spaľovacej platforme budú mať kompaktný, lacnejší asynchrónny motor na prednej náprave, zatiaľ čo čisto elektrické vozidlá Neue Klase využijú elektricky budený synchrónny motor umiestnený nad zadnou nápravou v module, ktorý obsahuje aj výkonovú elektroniku a prevodovku.
Čítajte viac V BMW vyrobili zo svojho najväčšieho motocyklového 2-valca kávovar. Bude sa predávať
Platforma Neue Klasse bude do roku 2027 základom približne 40 nových alebo modernizovaných modelov. Po spomínanom elektrickom SUV iX3 s touto technológiou bude v rokoch 2026 a 2027 nasledovať elektrický sedan radu i3 a ďalšie štyri čisté elektromobily. BMW verí, že nová generácia elektromobilov jej umožní účinne konkurovať čínskym súperom. „Máme 109 rokov a je to zďaleka najväčšia samostatná investícia do jednej architektúry, akú sme kedy urobili,“ povedal generálny riaditeľ BMW Oliver Zipse pre Bloomberg.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru