Hyundai pokračuje v elektrifikácii. Po veľkom Ioniqu 9 by mal v budúcom roku nasledovať malý elektrický hatchback s predpokladaným názvom Ioniq 3. Jeho predzvesťou sa stane hlavná hviezda Hyundaia na autosalóne v Mníchove – koncept Hyundai THREE. Kórejská automobilka o ňom zatiaľ veľa neprezradila, ale do sveta minulý týždeň poslala zopár fotografií dizajnových detailov a teraz k tomu „pribalila“ skicu, ktorá naznačuje, že jej štylistom veru odvaha nechýba. Napokon, videli sme to už na vydarených modeloch Ioniq 5 a Ioniq 6. Zaostávať za nimi rozhodne nebude ani pripravovaný mestský hatchback. Ten vznikal v súlade so štylistickým jazykom „Art of Stee“, inšpirovaným tvarovaním ocele.
Hyundai tvrdí, že pri návrhu konceptu nanovo definuje triedu hatchbackov. Nazýva ho „Aero Hatch“. Spája teda dvojpriestorovú karosériu s pôsobivými aerodynamickými líniami. Skica odhaľuje odvážne tvarovanú zadnú časť a masívne rozšírené blatníky, akoby vylisované z nerezovej ocele. Veľké kolesá, kratučké previsy aj predná kapota a splývavá silueta kabíny dávajú štúdii THREE vyslovene športový akcent. Zdá sa, že čo robiť bude mať aj pripravovaná Cupra Raval, ktorá má byť najexpresívnejším z elektrických subkompaktov koncernu Volkswagen. Viac Hyundai zatiaľ neprezradil. Na ďalšie informácie však dlho čakať nebudeme. Svetová premiéra prebehne už v utorok 9. septembra na IAA v Mníchove.
Predpokladáme však, že sériový Ioniq 3 bude blízkym príbuzným Kie EV3, a teda, že bude mať výlučne predný náhon a 400 V batériu s hrubou kapacitou 81,4 alebo 58,3 kWh To by malo zaručiť dojazd viac ako 630 km, pretože v porovnaní s EV3 bude Hyundai 3 ťažiť z lepšej aerodynamiky. Najväčšou novinkou v kabíne sa má údajne stať implementácia rozhrania Apple Carplay Ultra, ktoré preberie nielen funkcie infotainmentu, ale aj prístrojového panela. Najväčšími súpermi pre Ioniq 3 s dĺžkou približne 4,3 metra by sa mal stať Renault 4 E-Tech, Citroën ë-C3 alebo Ford Puma Gen E. V ponuke automobilky zas vyplní medzeru medzi Insterom a Konou Electric.