Foto: AI
Je to neuveriteľné, ale vďaka štátnym stimulom sa cena elektrickej Dacie Spring zníži v Taliansku zo 17 900 eur na 3 900 eur a čínskeho hatchbacku Leapmotor T03, ktorý stojí bežne 18 900 eur, na 4 900 eur. Ako je to možné? Taliansky systém dotácií funguje cez šrotovacie schémy, ktoré motivujú majiteľov starých áut k ich vyradeniu z premávky. Prispeli k tomu aj zľavy od výrobcov. Leapmotor znížil katalógovú cenu modelu T03 o 3 000 eur na 15 900 eur a potom pridal štátnu stimuláciu vo výške až 11 000 eur. Dacia Spring sa zas dostala na cenu 3 900 eur po odpočítaní šrotovného vo výške 11 000 eur a pripočítaní zľavy, ktorú poskytuje materský Renault vo výške 3 000 eur. Takéto zvýhodnenie však nie je pre každého.
Čítajte viac Nabíjanie elektromobilov stále zlyháva. Jeden z desiatich pokusov nevyjde
Na maximálnu dotáciu vo výške 11 000 eur má nárok len ten, kto zošrotuje auto registrované pred rokom 2015, býva v meste s viac ako 50-tisíc obyvateľmi a jeho domácnosť má ročný príjem do 30 000 eur. Pri príjme do 40 000 eur sa dotácia znižuje, no stále ide o úsporu okolo 9 000 eur. Výsledok je šokujúci. V Taliansku si môžete kúpiť plnohodnotné nové elektrické auto za cenu, ktorá je nižšia než pri luxusných elektrických bicykloch. Automobilka Leapmotor na to upozorňuje aj vo svojej reklame. Do tohto programu talianska vláda investuje 597 miliónov eur. Sľubuje si od toho výrazný nárast predaja elektromobilov. Veď na Apeninskom polostrove majú tohto roku batériové autá na predaji nových áut podiel len 5,2 % čo je jeden z najnižších v Európe, kde je priemer 15,4 %.
Foto: Leapmotor
Podľa výpočtov agentúry Automotive News Europe by šrotovací program mohol zvýšiť predaj elektromobilov v Taliansku približne o 60 000 kusov. Je však možné, že nakoniec sa celá suma nevyužije, pretože podmienky sú naozaj prísne. Negatívne sa to môže dotknúť aj domáceho Fiatu, ktorý ponúka na trhu elektrický Fiat 500e, ale cenu 23 900 eur nedokáže znížiť tak extrémne. Zákazníkom ho ponúka so šrotovným od 9 950 eur, čo je dvakrát viac v porovnaní s Daciou a Leapmotorom, aj to len ak si kupujúci vezme úver s vysokým úrokom 12,9 percenta. Nám i tak neostáva nič iné, ako závidieť. Posledné dotácie na elektromobily tu boli koncom roka 2019. Suma šesť miliónov eur sa po otvorení rezervačného systému minula za 3 minúty a 41 sekúnd.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru