Prieskum: Nemci by sa nebránili vyšším poplatkom za parkovanie pre SUV

Najnovší reprezentatívny prieskum agentúry YouGov pre tlačovú agentúru dpa ukazuje, že viac než polovica opýtaných Nemcov by podporila zvýšené parkovné pre SUV, hoci často s podmienkami viazanými na veľkosť miest či konkrétne pravidlá samospráv.

Výsledky naznačujú, že 29 percent respondentov by zaviedlo vyššie sadzby vo všetkých mestách, ďalších 10 percent iba vo veľkých mestách a 15 percent považuje nárast cien za opodstatnený, pokiaľ o ňom rozhodnú radnice a zachovajú mierny, lokálne nastavený postup. Spolu sa tak približne 55 percent opýtaných vyjadrilo pozitívne (alebo pozitívne s výhradami) k zvýšeniu parkovného pre ťažšie a väčšie autá. Ale treba zároveň povedať, že až 32 percent opýtaných s takýmto opatrením nesúhlasí a považujú ho za nespravodlivé.

Čítajte viac V Paríži brutálne zvýšili parkovné. Súcit nemajú ani s elektromobilmi

Diskusia v Nemecku nadväzuje na prístup Paríža, ktorý po miestnom hlasovaní (aj keď s minimálnou účasťou verejnosti) zaviedol trojnásobné sadzby pre ťažšie vozidlá. V praxi to znamená, že v niektorých zónach francúzskej metropoly platia vodiči veľkých áut približne 18 eur za hodinu, zatiaľ čo ľahšie vozidlá zaplatia tretinu. Nemecké médiá preto porovnávajú domáce postoje s parížskym scenárom a upozorňujú, že hoci Nemci sú otvorení prísnejším pravidlám, preferujú skôr miernejšie a lokálne úpravy ako skokové zdraženie.

Dôležitým záverom prieskumu je, že zavedenie prísnejšej parkovacej politiky je v Nemecku priechodné skôr v podobe lokálnych sprísnení sadzieb tam, kde je hustota dopravy privysoká, kde je problém s parkovacími miestami, prípadne s kvalitou ovzdušia a s výraznejším plošným zdražením parkovania by mali problém aj v prípade, že by sa jednalo len o kategóriu SUV (resp. o väčšie a ťažšie autá, čo by sa samozrejme muselo presne definovať).