Kanada chce žalovať Stellantis za presun výroby Jeepu Compass do USA

Kanadská federálna vláda avizovala, že zváži právne kroky voči automobilke Stellantis po oznámení, že výrobu modelu Jeep Compass presunie z Bramptonu v provincii Ontario do Belvidere v štáte Illinois. Ottawa pripomína, že doterajšie investičné stimuly a dohody s koncernom sa viažu na dlhodobé udržanie výrobných kapacít a pracovných miest v Kanade, a tento krok môže predstavovať porušenie zmluvných záväzkov. Spor o interpretáciu týchto záväzkov sa tak rýchlo mení na test, do akej miery vie vláda právne vymáhať podmienky, ktoré dlhodobo pripája k verejným podporám a dotáciám pre strategické podniky.

Rozhodnutie presunúť Compass do Spojených štátov je súčasťou širšieho balíka investícií Stellantisu v USA, ktoré v najbližších dosiahnu 13 miliárd dolárov a ich úlohou je posilniť výrobu v amerických závodoch. Koncern otvorene priznáva, že reaguje na clá a obchodnú politiku Washingtonu, pričom v USA plánuje zvýšiť produkciu a pridať tisíce pracovných miest. Práve Belvidere, ktoré bolo v minulosti symbolom útlmu, má po novom opäť vyrábať Jeep a stať sa dôležitým centrom pre expanziu tradičných aj hybridných modelov.

Čítajte viac Kríza graduje: Stellantis pozastaví výrobu až v šiestich závodoch

Pre Kanadu je to nepríjemná situácia – fabrika v Bramptone, ktorá sa pripravovala na nábeh novej výroby, zostane bez konkrétneho výrobného programu a v neistote sú tak tisíce jej zamestnancov a dodávateľov v okolí Toronta. Odborový zväz Unifor krok kritizuje ako priamy dôsledok amerických ciel a vyzýva vládu, aby využila všetky dostupné nástroje na ochranu pracovných miest doma. Ontárijský premiér označil rozhodnutie za sklamanie a avizoval intenzívne rokovania s vedením koncernu. Zároveň sa ozývajú hlasy, že bez protiopatrení môže Kanada prísť o ďalšie kapacity práve v čase, keď sa automobilky nanovo definujú výrobné programy v súvislosti s poklesom záujmu o elektromobily.

Stellantis zdôrazňuje, že krajinu neopúšťa a pripomína pokračujúce aktivity vo Windsore, kde sa zvažuje posilnenie výroby minivanov. Otvorenou zostáva otázka budúcnosti Bramptonu. Firma tvrdí, že pre závod „má plány“, no ich obsah chce komunikovať až po ďalších rozhovoroch s federálnou vládou a provinciou.