Nadýchol sa i30, Duster padá: Toto je 15 najpredávanejších áut na Slovensku

Tento rok sa na Slovensku podľa údajov Zväzu automobilového priemyslu (ZAP SR) za prvé tri kvartály (mesiac január až september) zaregistrovalo vyše 67 000 nových osobných áut (kategória M1). Z toho v septembri 7 188, čo je oproti septembru 2024 s 6 521 predanými vozidlami slušný medziročný nárast na úrovni 10,2 percenta. Možno povedať, že to kompenzuje 6,4-percentný medziročný pokles z mesiaca august.

Stagnujúci trh

Pozrime sa na medziročné porovnanie po prvých troch kvartáloch, ktoré má predsa len vyššiu výpovednú hodnotu a viac napovie o tohtoročnom trende. Za prvých deväť mesiacov roku 2025 sa na Slovensku registrovalo spolu 67 457 nových áut, v rovnakom období uplynulého roku to bolo 67 589 áut. To značí že trh zatiaľ stagnuje, medziročne klesol len o 0,2 percenta. Takto vyrovnané výsledky v dvoch rokoch sme tu nemali už dávno.

Aj napriek stagnácii predaja nových áut rástol záujem o elektrické modely, ktorých predaj za prvých 9 mesiacov tohto roku dosiahol 2 645 kusov a ich trhový podiel je 4,40 percenta. Len pre zaujímavosť, za rovnaké obdobie roku 2024 sa ich predalo 1 721, čo značí medziročný nárast predaja približne o 72 percent.

Suverénnym lídrom v oblasti predaja elektromobilov je na Slovensku po 9 mesiacoch aj naďalej mladoboleslavská Škoda, ktorá ich dokázala predať 886, na trhu má takmer 30-percentný podiel a v medziročnom porovnaní zaznamenala vyše 350-percentný nárast ich predaja.

Veľkú zásluhu má na tom nový Elroq, z ktorého sa predalo za prvých 9 mesiacov 551 kusov. To značí, že len tento samotný model má na slovenskom trhu s elektromobilmi 20-percentný podiel. Elroq sa ako jediný elektromobil výraznejšie presadzuje aj v rebríčku najpredávanejších áut na Slovensku bez rozdielu pohonu, prepracoval sa už do prvej tridsiatky.

Čítajte viac Hviezda Sandera padá, Clio stúpa. Toto je 50 najpredávanejších áut v Európe

Okrem dominantnej Škody sa do prvej päťky najpredávanejších elektro-značiek na Slovensku ešte vošli Volkswagen (332 kusov), Kia (203 kusov) a Hyundai s BMW, ktorí zhodne predali 160 kusov. Do rebríčku elektromobilov zatiaľ len pozvoľna prenikajú už aj čínske značky. Popri MG (49 kusov) sa zatiaľ najlepšie darí značke BYD, ktorá na slovenskom trhu zatiaľ umiestnila 44 čisto elektrických áut.

Stále pretrváva aj rastúci záujem o plug-in hybridy. Za prvých 9 mesiacov tohto roku sa ich predalo 2 820, čo značí, že ich predaj sa dostal na takmer rovnakú úroveň ako predaj elektromobilov Za prvých 9 mesiacov uplynulého roku sa ich pritom predalo len 1 571, čo značí medziročný nárast ich predaja na úrovni takmer 80 percent a to pri stagnácii celkového trhu s novými autami.

Pokiaľ ide predaje bez rozdielu pohonu, asi neprekvapuje, že slovenský trh aj naďalej ovládajú modely značky Škoda, ktoré obsadili až šesť miest v prvej desiatke a navyše Superbu utieklo umiestnenie v top 15 len o 4 predané autá. Octavia s predajom 3 316 kusov celému rebríčku kraľuje pred Kiou Ceed a Fabiou. Aktuálne z rebríčku top 15 vypadol Citroën C3, takže ak nerátame Daciu, tak opäť nie je medzi najpredávanejšími autami na Slovensku ani jediný zástupca francúzskych značiek. Do rebríčku sa namiesto neho vrátil dlhoročný bestseller, ktorým je Volkswagen Tiguan.

Čítajte viac Schwacke 2025: Tieto autá si najlepšie držia hodnotu. Elektromobily si polepšili

Dobrý mesiac má za sebou Hyundai i30, ktorý sa s 289 predanými autami stal druhým najpredávanejším modelom na Slovensku za september (prvá bola Octavia), čo mu v celoročnom rebríčku pomohlo „poskočiť“ z 10. priečky v júli na aktuálnu 8. priečku. Napriek silnému augustu však tento model ani zďaleka nedosahuje minuloročný „výtlak“.

Víťazi a porazení

Ak sa sústredíme na predané kusy, tak priebežne je najväčším skokanom v rebríčku Kia Ceed, ktorá sa vďaka medziročnému nárastu predaja o 505 kusov posunula zo štvrtej priečky v roku 2024 na druhú. Tento model dokázal získať výrazne väčšiu časť trhu a stal sa najväčším konkurentom Octavie. Za zmienku určite stojí aj Hyundai i20, ktorý sa z pätnástej priečky pred rokom prepracoval dokonca na desiate miesto.

Naopak, Škoda Fabia „stratila“ 450 registrácií a prepadla sa z druhej na tretiu pozíciu. Ešte výraznejší pokles postihol Hyundai i30, z ktorého sa medziročne predalo o 1 154 kusov menej (pokles o 45,3 percenta) a padol z tretej pozície až na desiatu. Taktiež predaj Dacie Duster je zatiaľ medziročne nižší o vyše šesťsto áut a vypadla z prvej desiatky.

Čítajte viac Kvíz: Pamätáte si ešte autá, ktoré menili automobilový svet?

Z SUV modelov sa darilo najmä Škode Karoq, ktorá si polepšila o 193 kusov a posunula sa z ôsmeho na štvrté miesto, a takisto väčšiemu Kodiaqu, ktorý zaznamenal nárast o 248 vozidiel a posun z desiatej na šiestu pozíciu. Kia Sportage si udržala piate miesto s miernym poklesom.

Najväčší medziročný nárast v absolútnych číslach dosiahla predbežne Kia Ceed, ktorá si polepšila 543 kusov , čo značí 24,6 percenta. Podobne úspešný bol z hľadiska percentuálneho nárastu aj vyššie spomenutý Hyundai i20. Polepšil si medziročne o 271 áut, čo je nárast na úrovni 24,8-percenta. Výrazné posuny nahor potvrdili aj oba väčšie modely Škody – Karoq a Kodiaq s nárastmi o 287, respektíve 264 kusov, čo je v reči percent zlepšenie o 17,0, respektíve 19,9 percenta.

(Nasleduje rebríček 15 najpredávanejších áut na Slovensku za prvých 9 mesiacov 2025 aj s medziročným porovnaním.)