Za prvé tri kvartály, teda za mesiace január až september roku 2025 sa na Slovensku zaregistrovalo 36 379 nových SUV a crossoverov (kategórie G1 a G2), zatiaľ čo v rovnakom období roku 2024 to bolo 35 513. To znamená, že medziročne ich predaj stúpol o 2,4 percenta.
Zaujímavé je, že za rovnaké obdobie roku 2025 sa na Slovensku celkovo zaregistrovalo 67 475 nových áut, zatiaľ čo v minulom roku to bolo 67 589. To je rozdiel na úrovni 0,2 percenta, značiaci stagnáciu trhu. Aj napriek nej zostáva kategória SUV a crossoverov dominantnou, dokonca svoju dominanciu mierne zvyšuje. V roku 2025 mali SUV a crossovery po deviatich mesiacoch trhový podiel 53,91 %, zatiaľ čo vlani to bolo 52,54 percenta.
V rebríčku nižšie sa nachádza 15 najpredávanejších SUV a crossoverov na Slovensku za tento rok aj s aktuálnymi cenami. Pri podrobnejšom pohľade zistíme, že viac ako polovica modelov v rebríčku patrí trom značkám – každá má trojnásobné zastúpenie: Škoda (Kamiq, Karoq, Kodiaq), Volkswagen (T-Cross, Tiguan, Taigo) a Toyota (RAV4, C-HR, Yaris Cross). Oproti minulému mesiacu máme v rebríčku dva posuny. Čínske MG ZS sa opäť prepracovalo do prvej desiatky, aj keď len s minimálnym rozdielom 4 predaných áut oproti jedenástemu VW Taigo. Ford Kuga postúpil na 14. priečku a na chvost 15-členného rebríčku odsunul Toyotu C-HR.
Zaujímavé je však poradie tesne pod čiarou. Na 16. priečku sa totiž s 551 predanými kusmi prepracovala čisto elektrická Škoda Elroq. Takto vysoko v rebríčku najpredávanejších áut na Slovensku čistý elektromobil ešte nikdy nebol. Aj naďalej platí, že medzi 15 najpredávanejšími SUV a crossovermi nie je žiadny francúzsky zástupca (ak nerátame Daciu Duster). Najvyššie z „francúzov“ je po prvých troch kvartáloch Peugeot 3008, aktuálne mu s 521 predanými kusmi patrí 22. priečka
Medziročne si v počte predaných kusov najviac polepšila už zmienená Škoda Karoq, ktorej predaj vzrástol 287 kusov, čo predstavuje sedemnásť percent, a posunula sa na prvé miesto z vlaňajšej zdieľanej tretej až štvrtej priečky. Naopak v počte predaných kusov najväčší prepad zaznamenala Dacia Duster, ktorej predaj klesol o 611 kusov, čo je 36,2 percenta, a v rebríčku klesla na šieste miesto z tretej až štvrtej pozície, ktorú pred rokom zdieľala s Karoqom.
Ak sa pozrieme na percentuálny nárast, najväčší zaznamenal Ford Kuga – 30,8 percenta, čo znamená plus 150 kusov. Kuga zároveň dosiahla v rebríčku top 15 aj najvýraznejší postup v umiestnení – poskočila z 22. druhého na 14. miesto, teda o osem priečok. Naopak najväčší pád v poradí utrpela Toyota C-HR, ktorá klesla z desiateho na pätnáste miesto a medziročne stratila 32,2 percenta, čo značí o 288 kusov nižší predaj.
Na ďalšej strane nájdete podrobný rebríček najpredávanejších SUV a crossoverov na Slovensku aj s medziročným porovnaním a aktuálnymi cenami, vrátane akciových.