Grand Cherokee: Facelift a k tomu motor ‘Maserati‘

Jeep predstavil aktuálnu generáciu Jeepu Grand Cherokee roku 2021 vrátane premiérovej predĺženej verzie L. Zostava motorov obsahovala tri agregáty – motor 3,6 V6 Pentastar, väčší 5,7 V8 HEMI a po prvýkrát aj 4-valcový plug-in hybrid, ktorý sa stal vôbec najvýkonnejšou verziou. S modernizáciou, ktorá prichádza spolu s modelovým rokom 2026, sa však musí Grand Cherokee rozlúčiť s najsmädnejším 8-valcom. Ten sa pravdepodobne do ponuky už nikdy nedostane.

Čítajte viac Jeep Grand Wagoneer: Elektrická verzia dá 800 km, no s benzínovým tajomstvom

Zato sa v ponuke objavuje úplne nový 4-valec 2,0 Huricane 4 Turbo. Neznie to práve lákavo, lenže tento motor využíva technológiu známu z Maserati MC20, presnejšie jeho motora 3,0 Nettuno. Ide o proces spaľovania Turbulent Jet Ignition, využívaný často v motoristickom športe. Aj preto Jeep tvrdí, že nový 4-valec ponúka vyšší výkon ako jeho objemoví súperi, a popritom nižšiu spotrebu paliva. Tá by sa mala pohybovať pod desať litrov benzínu na 100 km, čo je pri tomto obrovi veľmi slušné.

Trik spočíva v použití preplňovania pomocou turbodúchadla s variabilnou geometriou lopatiek v kombinácii s predkomôrkou v každom valci a s priamym aj nepriamym vstrekovaním. Prvá dávka paliva sa vznieti v predkomôrke so sviečkou, odkiaľ špičky plameňa prechádzajú cez kanály do priestoru valca, kde zapália zvyšnú zmes. Výsledkom je výkon 238 kW a krútiaci moment 450 Nm, pričom 90 % maxima je k dispozícii v širokom spektre otáčok – od 2 600 až do 5 600 za minútu.

Čítajte viac Softvérová aktualizácia vyradila z prevádzky takmer 25-tisíc Wranglerov

Aj preto nie je 4-valcová motorizácia základnou. Túto pozíciu si udržal o čosi slabší atmosférický 6-valec 3,6 V6 s výkonom 215 kW a krútiacim momentom 348 Nm. Na vrchole zostáva plug-in hybrid, ktorý kombinuje preplňovaný 4-valec 2,0 Turbo z rodiny agregátov Global Medium Engine s elektromotorom v 8-stupňovej prevodovke. Spolu ponúkajú 280 kW a 637 Nm. Nabíjateľný hybrid má dojazd 750 km aj vďaka batérii s kapacitou 17 kWh. Jeep Grand Cherokee však podstúpil spolu s technickými zmenami aj modernizáciu exteriéru a interiéru.

V kabíne sa objavuje nová 12,3-palcová obrazovka infotainmentu, ktorá posúva technologickú úroveň vozidla o krok ďalej. Dopĺňa ju 10,25-palcový displej pre spolujazdca, systém aktívneho asistenta jazdy a audiosystém McIntosh s 19 reproduktormi. Prepracovaná palubná doska a nové materiály kabíny vytvárajú prémiovejší dojem. Zvonku spoznáte modernizovaný Grand Cherokee 2026 vďaka novému dizajnu nárazníkov a novej grafike svetiel. V ponuke pribudli tri nové farby karosérie – oceľovo modrá, medená lesklá a modrá Fathom.

Výroba vynoveného Jeepu Grand Cherokee 2026 bude pokračovať v závode Detroit Assembly Complex – konkrétne v jeho prevádzkach Jefferson a Mack v Michigane. K prvým zákazníkom by sa mal dostať ešte tento rok.