Hongqi HS6 PHEV, ktoré by sa malo dostať aj na európsky trh, sa zapísalo do Guinnessovej knihy rekordov výkonom, ktorý naozaj stojí za pozornosť – plug-in hybridné SUV totiž prešlo na jednu plnú nádrž a jedno nabitie batérie 2 327 kilometrov bez akéhokoľvek dopĺňania energie. Keď si však pozriete trasu, zistíte, že tento rekord nie je úplne fér a podľa nás by vôbec nemal platiť.
Rekordný pokus totiž odštartoval v čínskom meste Šangri-La v nadmorskej výške okolo 3 200 metrov a trasa viedla cez Kunming, Baise a Wuzhou až do Guangzhou na úrovni mora. Cesta tak kombinovala horské úseky, mestskú prevádzku aj rýchlostné komunikácie. Ide však o trasu s veľkou prevahou klesaní, počas ktorých plug-in hybrid dobíjal svoju batériu. Aj samotná tlačová správa priznáva, že klesajúci profil cesty výsledku „mierne“ pomohol, no počas jazdy nebolo povolené žiadne tankovanie či nabíjanie a vozidlo muselo pod dohľadom komisárov splniť štandardné pravidlá Guinnessovej knihy rekordov.
Číňania tvrdia, že pri takmer 2 400 kilometroch nehrá klesanie o vyše tri výškové kilometre nejako zásadnú úlohu. My to tak ale nevidíme. A o tom, ako „zanedbateľnú“ výhodu išlo, svedčí aj rozdiel medzi oficiálnymi „papierovými údajmi“ a rekordom. Deklarovaný kombinovaný dojazd HS6 PHEV je približne 1 650 kilometrov, pričom v rámci rekordnej jazdy dokázalo auto túto hodnotu prekročiť o viac než štyridsať percent.
Na druhú stranu však treba povedať aj to, že Hongqi HS6 PHEV využíva 1,5-litrový preplňovaný benzínový motor s výkonom 110 kW a krútiacim momentom 225 Nm, postavený na novej hybridnej platformy Honghu, pričom spaľovací agregát dosahuje tepelnú účinnosť 45,21 percenta, čo je hodnota výrazne nad priemerom bežných benzínových motorov. V čisto elektrickom režime má HS6 PHEV podľa technických údajov zvládnuť viac než 200 kilometrov. Auto malo lítium-železo-fosfátový akumulátor s kapacitou 39,5 kWh a jeho systémový výkon bol 168 kW.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru